车域无疆|动力挑战思域，第三代名爵6到底有什么必杀技？，设计摆脱马自达随着年轻人逐渐成为消费主力

随着年轻人逐渐成为消费主力，对运动型紧凑轿车的需求也在增加，就连我们熟知的丰田卡罗拉、日产轩逸等原先设计偏中庸的家用买菜车，在外观上也开始往运动、年轻靠拢。

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丰田卡罗拉

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【车域无疆|动力挑战思域，第三代名爵6到底有什么必杀技？，设计摆脱马自达】日产轩逸
不过在其它选手后知后觉的时候，本田思域早已经在这个细分领域当起了“山大王” 。而在国产阵营里，不乏有选手对其发起冲击，例如我们今天要说到的这款国产轿跑——上汽名爵6 。

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本田思域
名爵作为一个“网红”品牌，由于与思域相似的定位，经常的操作是蹭思域的热度。不过，从效果来看，其去年月均接近5千的表现还算不错。如今它迎来了中期改款（官方称第三代名爵6），并计划在今年7月上市。那么新车有哪些变化？能否成为“国产版思域”呢？咱们不妨一起来看看吧。
1、出厂即改装，大尾翼吸睛
现款名爵6在设计上被网友吐槽得最多，原因大家都知道，太有马自达的味道了。

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目前在售的名爵6分为Trophy和普通两种版本，前者简单理解就是官方改装版，跟普通车型相比，它主要多了一些专属运动套件，包含有熏黑后视镜、轮圈、红色卡钳等。

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而此次新款车型，在外观差异上显然更下功夫，明显的“去马自达化” 。 X型大嘴内嵌入另一个不等边六边形格栅，镀铬饰圈配合黑色烤漆，战斗气息十足。新车同样提供两个版本，普通版和Trophy版。和现款的点阵式中网完全不同，普通版采用的是蜂窝状结构。

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新款名爵6普通版
而Trophy版本，则是采用了类似于雷克萨斯的纺锤体设计，并标有“Trophy”铭牌，战斗气息更足称。

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新款名爵6Trophy版

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新款名爵6Trophy版
车身侧面，新款名爵6依旧是那套帅气的轿跑造型，只不过车身尺寸略有变化，相比现款车型，其车长增加了9mm ，高度增加了4mm ，其实可以忽略不计。但相比于本田思域，名爵6依旧是全面领先。

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车尾部分，现款车型在设计上比较偏中庸，即使是主打运动的Trophy版，和普通版的差别也只限于排气口饰圈的颜色。

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现款名爵6
而新款名爵6不仅对尾灯和下保险杠进行了重新设计，还加入了两个圆形排气口，运动感和辨识度都提高不少。

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新款名爵6普通版
此外， Trophy版本还新增了一套原厂大尾翼，更加彰显运动气息。