商务微新闻||《共同梦想》,老牌汽车的新生(二)


商务微新闻||《共同梦想》,老牌汽车的新生(二)
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工会投出信任票
吉利控股收购沃尔沃汽车的过程一度引发全球汽车行业的关注 。 当时人们都很好奇 , 一家成立不到12年的年轻车企 , 怎么能收购有着80多年历史的老牌汽车企业呢?更重要的是 , 他们能说服工会吗?
当吉利洽谈收购事宜的消息传出后 , 工会确实是抵制的 。
人们心中充满了担忧:中国人能带领我们冲出低谷吗?他们会像我们一样爱护这个令瑞典人引以为傲的品牌吗?他们能克服巨大的文化差异吗?工人的岗位、福利还能得到保障吗?
为了更多地了解这家中国企业 , 沃尔沃汽车工会首先想到了伦敦 , 吉利控股在那里入股了伦敦出租车公司 。 工会实地考察了公司的经营情况 , 咨询了公司员工的看法 , 出乎意料地收获了对吉利的广泛好评 , 这为工会今后转变看法打下了良好基础 。
此后 , 瑞典的工会、媒体代表团专程前往中国 , 参观了吉利控股集团及生产基地 , 这些考察给工会留下了良好的印象 。
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沃尔沃全新S90豪华轿车驶上中欧专列(非本书图片 , 来自于企业)
在收购谈判期间 , 吉利控股集团也多次派员去工会当面拜访 , 直接回应工会担心的问题 , 对于工会所要争取的合理权益 , 也积极予以响应 , 展示充分的诚意 。 这逐渐打消了工人们的顾虑 。
沃尔沃汽车工会主席格林·伯格斯特罗姆坦言 , 最初工会对这桩收购充满了担忧和抵制 , 但在一次次的真诚沟通 , 一次次的亲眼所见之后 , 担忧和抵制的情绪慢慢消失了 。 最终 , 工会为这桩收购投出了信任的一票 。 打动工会 , 只是实现融合的第一步 , 沃尔沃汽车复兴的故事 , 也才刚刚开始 。
项目概况
1999年 , 沃尔沃集团将旗下轿车业务出售给美国福特汽车公司 。 2008年 , 受金融危机影响 , 福特公司出售了旗下多个汽车品牌 。 2010年 , 吉利控股集团与福特汽车正式交割 , 获得了沃尔沃汽车100%股权 。
收购以来 , 沃尔沃汽车公司完成了组织架构的调整 , 规划了清晰和具有前瞻性的发展战略 , 开发了行业领先的平台架构 , 完善了产品的规划和开发 , 拓展了全球的战略布局 , 实现了较快发展 。
目前 , 沃尔沃汽车公司在全球拥有43000多名员工 , 在100多个国家和地区设立了2400多个销售和服务网点 。 2018年 , 沃尔沃汽车销量达到64.2万辆 , 连续五年创造了沃尔沃汽车新的全球销售纪录 。
来源:一带一路故事微信公众号
编辑:李晨曦、王耀祥
【商务微新闻||《共同梦想》,老牌汽车的新生(二)】审校:胡锦华、韩飞、王楠、刘湉