汽车葫芦圈|是无微不至的安全呵护,长安马自达至美设计和极致操控的背后

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红色是最难驾驭的一种颜色 , 放眼整个汽车圈 , 真正能驾驭这种颜色的品牌或车型屈指可数 , 跃马或许是诸多车迷心中的唯一 , 而在我心中 , 却独爱红色的马自达 。

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得益于出色的设计传统 , 马自达家族不仅颜值逆天 , 甚至连极难驾驭的红色 , 都被马自达轻松化解为品牌标志性色彩的一部分 , 结合马自达特有的运动基因 , 让马自达红显得更加的激情满满、活力四射 。
“赋予汽车生命之灵 , 是我等设计师毕生之所求” 。 这就是马自达 , 一个用「设计」的力量 , 为汽车注入鲜活生命的品牌 。
仔细回想 , 无论是当年的马6 , 还是MX-5 , 亦或传说中的RX-8/RX-7 , 马自达的每一款车型都极富设计美 。 这是马自达特有的执着 , 也是品牌独有的调性 。 或许正因如此 , 让马自达在一众汽车品牌中显得格外的与众不同 。
“好的设计 , 无法明码标价 , 但却能创造出让人赏心悦目的欣喜 。 ”进入新时代 , 马自达更是将品牌强大的设计底蕴展现得淋漓尽致 , 这便是富有“减法”美学和纯粹之美的“魂动”设计 。

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以次世代MAZDA3昂克赛拉为例 , 无论是颜色还是颜值 , 都是马自达家族无可争议的精髓所在 , 并捧回了2019“德国红点设计大奖·至尊奖”、WCA2020“世界年度设计车”和2020“中国年度车”等多项重量级国内外设计大奖 。 在“颜值即正义”的造诣上 , MAZDA3昂克赛拉可谓登峰造极 。
与“多生孩子好打架”的大众亦或丰田、本田、日产等其他几个日系品牌不同 , 长安马自达并不以“量”走天下 , 独有的品牌调性让它传承着马自达特有的基因 。 除家喻户晓的“设计”和“操控” , 人们往往忽略了长安马自达的另一个极其重要的隐形属性——“安全” 。
“安全”始终是长安马自达最重要的考量 , 也是用户最核心的诉求 。 毕竟 , 安全无小事 , 无“安全” , 便无“其他” 。

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设计之于安全
安全 , 是愉悦出行的基本前提 , 也是长安马自达造车的核心考量之一 。 事实上 , 安全贯穿于马自达产品属性的各个环节 , 唯有“安全” , 方能感受“设计”之美 , 体验“操控”之魂 。
在接受来自安行中国——国内唯一以“汽车安全”为核心的大型公益平台的专访 , 当被问及“长安马自达在安全领域的‘C位担当’车型是哪一款”时 , 长安马自达再次“点兵”MAZDA3昂克赛拉 , 足见长安马自达对其安全品质的高度自信 。

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在2020最新一批C-NCAP碰撞测试中 , MAZDA3昂克赛拉以88.6%的综合得分率 , 再次荣膺“五星安全”评级 , 在安全领域横扫全球各大碰撞测试榜单 , 实现“大满贯” , 实力证明好看的皮囊下还有过硬的品质 。

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这背后 , 是全新设计的高强度车身架构 , 保证了MAZDA3昂克赛拉优异的安全属性 。
被动安全方面 , MAZDA3昂克赛拉全面搭载马自达「全新世代创驰蓝天车辆构造技术(SKY-VA)」 , 车身框架采用了马自达全球首度开发的1310Mpa级高张力钢材冷成型部件 , 车身590Mpa以上高抗拉强度钢材使用率高达54% , 位列同级别第一 。
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