简单观察|万物互联赋能下的“车云链”，定点发力文/韩一

文/韩一
以实体经济为基础，金融产业为支柱，综合电商为核心，潜心致力于营造全国新一代的“智慧汽车产业生态环境” 。车云链(山东)汽车科技发展有限公司（简称“车云链”），以“大数据驱动车云链体系高效运转”为愿景，未来三年将在全国布局1000家以上门店（现已完成近百余家，盈利模式已获得有力实践与证明），覆盖20个省份以上，优质会员累计2000万以上，主营业务净利1亿以上，打造百亿级上市企业。
用科技与资本助力长空腾飞，颠覆传统认知与经营系统，摆脱原有行业粗放式、单点式、低级别经营模型，力求标准化、集团化、高起点，深度整合全生态资源，助力产业全面、多元、加速腾飞。
勇立创新发展潮头
日前，央视财经聚焦汽车后市场，做了一期题为《汽车后市场调查》的新闻报道。中国汽车销量增长趋势放缓，产业价值链逐渐向后市场推移，汽车后市场规模增长趋势强劲。主机厂、零部件厂商、经销商开始布局独立售后，确保汽配质量和门店服务，并通过与互联网平台的合作，加速门店的互联网化进程，提高门店的客流量。
作为中国经济产业的重要支撑，汽车产业在积极尝试市场新变化的同时，又该如何实现用户价值，值得深思。
根据前瞻行业研究院数据表明，我国汽车后市场需求较高的地区为山东、广东、江苏、浙江、河北、河南、四川、安徽、辽宁和湖南。其中，山东省占比9.16% ，排名第一，其次为广东省，占比约为9.11% ，江苏省占比7.65% ，位居第三。
国内汽车后市场子行业各具特点：从集中度来看，汽车保险与租赁集中度最高，维保、汽车用品以及停车服务和汽车检测行业非常分散；从市场规模来看，汽车金融市场规模最大；从规范透明度来看，国内汽车维保和用品市场呈现信息不透明、非常分散、质量不一、流通成本高等特点。
产业升级势在必行。传统车企和互联网巨头纷纷入局，中国汽车全产业链市场将走向智能化和数字化。业界普遍认为，在中国汽车产业的蓬勃发展以及政策助推下，汽车全产业链，尤其后市场正迎来新发展机遇。
引领行业典范
面对巨大的汽车后市场，以车云链为代表的众多公司纷纷进军汽车后市场，更是加速了整个行业的转型升级，强大的仓储和物流能力、金融资源，甚至是品牌优势，是它们布局汽车后市场的底层支撑。
车云链以“电商+金融+实体”相结合，营造出全国新一代的“智慧汽车产业生态环境” ，车云链四大战略发展优势：制定标准（基础）、建立大数据（核心）、发展培训（重点）、建立集采（优势）。在既有的场景下，提高存量客户价值，获取更大利润，全面覆盖自有车辆的售后维保业务，增加用户粘性。