家用车|人民需要的“大四座家用车”，同级唯一4+X，奥德赛服了奥德赛|五菱|张扬|国产车

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90后，男。
长久以来，我们习惯于称这个群体为“男生” ，但随着时间的推移，他们已经实实在在地担当起另一个意义深重的称谓——“父亲” 。
2020年，第一批90后步入30岁。新生代的少年，长成了新生代的爸爸，新的故事拉开了帷幕。
“我做了一件很勇敢的事，就是生了二胎。 ”
一毕业就结婚生子、儿女双全的张扬，觉得自己称得上“三十而立”了。在张扬眼里，生二胎是一件很勇敢的事情。
不过他发现，故事由此发生了改变。生活不再张弛有度，双份的营养品、教育费用、生活用品等开支，已经让这个四口之家经济吃紧。
为了家庭，张扬更加努力地工作，陪伴孩子的时间也越来越少。有一天，他细腻地察觉到，自己和孩子待在一起时，基本是“各玩各的” 。
“我对孩子的作用大概就是能给他们买买东西，出门当当司机和搬运工吧。 ”张扬无奈，却依然珍惜与家人一起Shopping、玩耍的美好时光。
可孩子成长速度太快了，他的四座SUV显得愈发逼仄，带着娃们出行，原本愉快的心情也大打折扣。张扬下定决心，要换一台舒适的家用车，不久之后，大空间、低底盘的MPV走进了他的视野。
说到家用MPV ，不得不提奥德赛，凭借不错的空间表现，它在MPV市场中不乏拥趸。然而， 22.98万元的起售价，确实让不少车迷望而却步。
当张扬一筹莫展之际，五菱凯捷的出现，令他眼前一亮。作为五菱全球银标首款旗舰车型，凯捷通过全新翼动美学设计、灵活多变的魔术空间布局，将人民需要的“大四座家用车”完美呈现。
在凯捷的品鉴会上， 4+X魔术空间的理念也被反复提及，那么，这个“4+X”玩法真的是人民需要的吗？往下看看吧。
4+X魔术空间，轻松应对全场景
新车定位“大四座家用车” ，其实并非只有四座设计，而是根据当前家庭用户出行场景所需，创造的全新家用车布局思路。
凯捷采用2+2+2的六座布局，由于第三排完全灵活，所以能毫无痕迹地进行4-6座转换。