车品评|比宝马X1便宜3.3万,入门搭2.0T,加92号汽油,涡轮减压?不存在

BBA为了进一步拓宽市场推出了宝马X1 , 奥迪Q5L和奔驰GLA , 给了普通消费者亲近BBA的机会 。 但是消费者只高兴了三分钟 , 因为他们察觉BBA在利用“涡轮减压”让消费者买更高价位的车型 。
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27.98万的宝马X1搭配了1.5T涡轮增压发动机 , 马力只有147匹 , 并且匹配的是7挡双离合变速箱 , 宝马的操控在1.5T面前缩水一半 , 而在它的衬托下 , 林肯冒险家可真是厚道的不能再厚道 , 做到了入门即高配 。
林肯冒险家的人气不如宝马X1 , 但是除了人气 , 在其他方面上就是王炸级别 , 分分钟能够把宝马X1给炮灰掉 。 高级的外观看起来很唬人 , 前进气格栅豪华感十足 , 两侧大灯采用了LED光源 , 整体看下来非常养眼 。
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局部细节处理得非常细腻 , 腰线没有任何断点的一气呵成 , 提升了整款车身的精致度 , 看起来颇具气势 。 后尾灯和前大灯造型迥异 , 贯穿式的设计手法极具个性 , 特立独行的设计让它在夜晚能赢得很高的回头率 。
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林肯冒险家的储物空间能满足车主来一次充满诗意的旅行 , 长是4615毫米 , 宽是1887毫米 , 高是1630毫米 , 轴距是2711毫米 , 舒适度不错 , 就是后排凸起比较高 , 长时间乘坐容易累 。 座椅的设计很用心 , 包裹和支撑性都相当到位 , 顶配使用了专属座椅 , 配有电动可调节腿托 , 各个方面考虑得很周全 。
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想为大家介绍林肯冒险家的内饰 , 看完之后就会明白为什么说''入门即高配“ , 差距存在于对比之中 。 林肯冒险家2.0T两驱尊悦低配版的价格是24.68万 , 配有8个安全气囊 , 定速巡航 , 运动/经济/标准舒适/雪地四种驾驶模式切换 , 发动机启停 , 自动驻车 , 上坡辅助 , 车顶行李架 , 发动机电子防盗 , 全车无钥进入启动 , 主动闭合式进气格栅 , 远程启动功能 , 6.5英寸液晶仪表盘 , 主动降噪 , 12.8英寸触控液晶屏 。
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其中触控液晶屏提供了导航 , 娱乐 , 音乐 , 语音识别系统 , 顶配有的 , 低配一个也不缺 。 如果说低配宝马X1和顶配的距离是十个奔驰 , 那么低配林肯冒险家和顶配的距离只有一个手指头 , 说林肯冒险家是”性价比之王“都不为过 。
搭载的SYNC+智行互联系统依托高清触控大屏能让消费者享受到富有娱乐性的驾乘体验 。 中高配车型加入的PhoneAsAKey智能手机钥匙让车主只需要带着手机出门就可以 , 轻松实现拉门即解锁 。
安全配置方面 , 林肯冒险家搭载的HUD抬头显示支持多种系统操作 , 车主不需要低头就能完成部分功能性操作;高级智能助驾系统涵盖的辅助配置能极大程度帮助车主规避危险 。
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林肯冒险家全系搭载2.0T高功率发动机 , 最大马力为245匹 , 峰值扭矩390牛米 , 与之相匹配的是8速变速箱 , 顶配加入了适时四驱和中央差速器 , 和宝马X1的1.5T比较起来 , 林肯冒险家给出了十足的诚意 。 不仅如此 , 林肯冒险家加92号油就可以 , 一点也不挑食 , 进一步降低了消费者的养车压力 。