瑞虎8 plus|家族新旗舰 奇瑞瑞虎8 PLUS亮相北京车展
【瑞虎8 plus|家族新旗舰 奇瑞瑞虎8 PLUS亮相北京车展】奇瑞瑞虎8其实在2018年才上市 , 在自主中型SUV中算是比较年轻的选手 。 虽然上市时间不长 , 却已经经历了大刀阔斧的升级和设计上的改变 。 这种不断提升自身竞争力以及实惠的口碑让瑞虎8在2020年市场整体下行的环境中还实现了销量的增长 。
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不过用户的需求不断变化 , 在保持原有的优势上 , 提升品质和配置成为了当务之急 , 于是全面提升的瑞虎8 PLUS应运而生 , 并在本届北京车展中现身 。
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先来看看数据 , 瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm , 轴距为2710mm , 长度比瑞虎8长22mm , 宽度和高度变化不大 , 座椅方面还有5、6、7座布局 。
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如今年轻化的潮流 , 也是大趋势 , 作为升级产品自然不能忽略这一点 , 所以瑞虎8 PLUS造型更加往年轻方向倾斜 , 满天星的中网由上到下装饰件逐渐增大 , 配合上下方倒梯形的镀铬装饰件 , 有一种不怒自威的感觉 。 此外 , 瑞虎8 PLUS全系标配LED大灯 , 高配车型还带有随动转向功能 。
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为了照顾大空间 , 车辆侧面会比较厚重 , 而且窗线不算高 , 整体来看是以实用为主要需求;双腰线的设计让本来厚重的侧面变得更加多层次些 , 视觉效果中规中矩 。 紫色的车漆在灯光效果下特别有质感、特别显线条 , 如果对瑞虎8 PLUS有兴趣的 , 不妨考虑一下这个颜色 。
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轮毂使用五辐样式 , 轮胎使用马牌UC6的235/50 R19尺寸 , 而低配车型将使用18英寸轮毂 。 车身周围有一圈黑色塑料包裹 , 虽然面积不算大 , 但能起到一定的对车漆保护作用 , 特别是对于如此大尺寸的SUV来说 , 在相对窄的地方行驶难免会遇到障碍 , 这种设计能够明显减少你钱包受损的程度 。
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