商务mpv|北京车展传祺M8上市,起步价不到18万的MPV值不值?( 二 )


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车身整体造型轮廓大体上沿用了老款的设计 , 依旧是典型的MPV设计风格 , 带来了不错的行政商务气息 , 采用双腰线设计 , 线条层次更加鲜艳 。 另外 , 传祺M8在后排上还增加了隐私玻璃 。 车身尺寸上 , 其长宽高分别为5089(5149大师系列)/1884/1822mm , 轴距为3000mm 。
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尾部整体延续老款中规中矩设计 , 不过在后包围以及排气处都加入了银色进行装饰 , 除了保持一定的精致感外 , 双L的造型和前脸也起到收尾相呼应 , 右下角尾标也更换为"M8" 。
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车内设计上和老款车型也均没有太大变化 , 大师版中控设计与普通版车型相差不大 , 采用环抱式座舱设计 , 包括四辐式方向盘、10.1英寸中控大屏以及中控换挡杆等等 , 用料上大面积使用了软性材质包覆 , 辅以镀铬装饰和白色缝线点缀 , 运动质感还是提升的比较到位 。
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新车更换了更为精致的电子换挡杆 , 大大提升了内饰豪华感 。 档杆的下部区域采用了镂空造型 , 做出了一个很大的储物格设计 , 更为实用了 。
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仪表盘由原来机械和7英寸液晶屏组成的升级为12.3英寸全液晶仪表盘 , 显示效果清晰 , 也能与中控大屏、手机屏联动 , 将导航、娱乐、车辆信息等内容实现互动显示 。
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同时 , 10.1英寸全彩液晶中控大屏 , 支持多点触控液晶屏 , 具备超大可视角度 , 配合卡片式操作界面 , 直观方便 , 系统还支持CarPlay及CarLife手机互联等功能 , 并支持车联网 。 在娱乐系统上搭载了ADiGO智驾互联生态系统 , 该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果 , 为出行带来极大的便利性 。
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