ZAKER生活|1.2T爆出116马力，离地175mm，能代步能越野，法系车的翻身之作在个性化时代的当下

在个性化时代的当下，消费者们无论做什么都追求个性化，不光是新房加入个性化的装修；就连出门代步车也加入了个性化的运动套件，贴上了喜好的车贴和车膜。而就连逐渐被消费者边缘化的法系车，也准备借助于个性化之旅翻身，全新的雪铁龙C3L ，将紧凑型三厢车与SUV两种元素跨界组合，不仅造型更加硬派，离地间隙也有175mm ，还搭载了拥有116匹马力的1.2T发动机，大大提升了整车的通过性。既能城市代步，又能轻度越野。法系车的翻身之作， 1.2T爆出116匹马力，离地175mm ，能代步能越野

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作为一款跨界型轿车，雪铁龙C3L充满了跨界风格，前脸依旧采用了雪铁龙双人字形延伸至两侧大灯的镀铬装饰条，一定程度上拉伸了整车的横向视觉，看起来也更加精致。车身更加厚重、沉稳，平直的线条和立体感十足的C柱，再配上磨砂黑的侧裙，俨然一副SUV的魁梧模样。花瓣式轮圈搭配着厚重的轮胎，提升了整车的通过性。车尾回归了传统三厢车的设计，圆角矩形的立体尾灯经过熏黑处理，很有性能车的感觉。黑色的后包围、银色的护板，增添了几分跨界气息

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在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4505/1748/1513mm ，轴距为2655mm 。据悉，该车空载离地间隙为175mm ，满载离地间隙为147mm 。相比于传统三厢轿车， C3L拥有更强的通过性

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内饰的图片暂未空开，我们大胆猜测，雪铁龙C3L会大量借鉴与雪铁龙C3的设计，只不过坐姿更低，完全是轿车的视野。熟悉的四辐式多功能方向盘加入了触摸感应式按键，正前方是小尺寸液晶仪表，用以显示车辆基础信息。悬浮式的中控台加入了9英寸的触摸液晶中控屏，功能上支持Carplay、Carlife、语音识别控制等功能。这在同级车中也算比较罕见的

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动力方面，这款车将会搭载搭载代号为HN11的1.2T三缸发动机（190THP），最大功率为116马力，峰值扭矩为190牛·米。传动匹配了6速双离合变速箱。这套动力系统看似技术落后，再加上1.2T三缸发动机的不稳定性，还不知道消费者会不会为其买账。不过好在法系车的底盘足够稳定，有着比德系车更加好的行驶质感，这一点确实很专业
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飞龙点评：雪铁龙C3L的出现，将会填补跨界三厢车这一细分市场的空白。对于正处在中国市场边缘化的法系车来说，能不能起到雪中送炭的积极效果。如果价格合适，我觉得也很艰难，你怎么看？