面面剧到|每两天原地怠速开动一下对汽车危害大吗？，小型汽车长期不开小型汽车长期不开

小型汽车长期不开，每两天原地怠速开动一下对汽车危害大吗？
相信大家都听过一句话，车都是放坏的，不是开坏的。
长期停放车辆才会对车辆造成一定的伤害，毕竟车不是纸糊做的，没有那么脆弱！那么有没有必要两天发动车辆原地怠速呢？我的答案是完全没有必要！首先长期不开车对车造成危害的，是指停放超过一个月甚至两个月以上的。那么危害的部位有蓄电池，轮胎，汽油。毕竟长期不开车，造成蓄电池亏电、轮胎长期一个部位受力，会造成老化不均匀，造成轮胎寿命缩短。汽油长期也容易变质。

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那么两天就发动车原地怠速是完全没有必要，甚至对车辆有更大的危害。车辆在经过一次冷启动，至少要半个小时以上车辆运行才能将蓄电池充满，长期容易造成亏电，蓄电池寿命缩短，发动机频繁冷启动并且没有长时间运转，并且原地怠速，容易产生非常多的积碳！危害很大。

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【面面剧到|每两天原地怠速开动一下对汽车危害大吗？，小型汽车长期不开】准备多长时间不开，一个月两个月隔两天打着有意义？有人说，时间长了发动机机油下去了，磨损大，发动后几秒机油就上去了，能磨损多少？要是停个一年半载三年五载更没有打着的必要，把电瓶线拆下就行，电瓶用七八年都没问题。八几年的时候没钱，有哪个人经常换机油，都是缺了加点，放几个月一打就着，现在车配置高，用电地方多，所以要摘电瓶钱，面包车不需要，放几个月照样一打就着。不经常开的车更不需要半年一保养，最多一年保养一次，十年能开坏你找我，现在车就发动机不容易坏，想想十年你能跑多少公里？车最怕的其实是钣金生锈。

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长期不开，每两天原地着车的话对汽车伤害只能分几个部分来说。就这个问题的话我认为每2天着一次车总比长时间不着车是要好的，但还是存在弊端。一辆汽车的构成分成几大系统，分别是点火系统，启动系统，冷却系统，供给系统，润滑系统。

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原地着车只运行了其中的4个，还有一个润滑系统是不够完整的。润滑不够的主要是变速箱，变速箱里面有很多齿轮，这些齿轮基本上是需要行驶过程中进行润滑的，如果只是着车没有行驶这些齿轮得不到润滑将可能会出现生锈的情况，变速箱里面的橡胶油封也是需要行驶过程中进行润滑的，否则长时间放置容易导致老化变质导致漏油。

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另外一个比较重要的就是车轮了，长时间放置车辆的话，车轮也是比较容易老化变质的，因为车轮也是橡胶制品，具备延展性。长时间放置或者放置环境恶劣也会加速轮胎老化，产生裂纹的情况，最终导致爆胎的情况发生。

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长时间这样发动汽车容易形成积碳。因为他都是在低温下运动的，而且汽车的转速很低，这样进入发动机的汽油不能充分地燃烧，汽车容易形成积碳。
电瓶容易亏电，因为发动汽车电瓶消耗的电量是比较大的。发电机短时间的运行不能给电池充满电使电瓶长期在亏电的情况下保存。加速了汽车电瓶的老化。
汽车隔两天短时间运行。机油不能很好地对汽车发动机动润滑，长期下去对发动机的影响很大。建议长时间不用，每月到修理厂补一次电比每两天发动一次，对汽车进行充电和润滑强。