大北京TB|三大配件开到车报废都不会坏，最适合“北京穷人”开的车据北京市统计局、国家统计局统计显示

据北京市统计局、国家统计局统计显示，截至2019年年末北京全市机动车保有量636.5万辆，比上年末增加28.1万辆。民用汽车590.8万辆，增加16.2万辆。其中，私人汽车497.4万辆，增加18.4万辆。
也就是说，尽管很多人抱怨摇不到号，但去年北京的私人汽车数量还是增加状态的。
大家都知道，在北京车是刚需的代步工具，有钱人买车主要看重汽车的奢华程度，给自己增面子，而我们普通人买车主要看重汽车的耐用程度和实用性。
今天就让我们盘点一下穷人最适合买的三款车
1、丰田卡罗拉

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丰田作为销量第一的汽车品牌，其最大功臣就是旗下的卡罗拉。
外观方面，新款卡罗拉采用全新的外观设计语言，下格栅采用了大嘴式设计风格，车尾部分镀铬饰条贯穿两侧尾灯。

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内饰部分，全新卡罗拉保留了海外版车型的设计，中控布局变为对称式设计，三辐式方向盘采用皮质包裹。

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动力方面，新车提供1.2T+CVT及1.8L混动系统共两套动力。其中， 1.2T车型最大功率116马力，传动系统仅匹配CVT无级变速箱；双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km 。此外，全新卡罗拉全系车型均满足国六排放标准。

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不错的内饰做工，超高的机械素质，都十分符合家用，而且后期维修费用低，甚至很多车主的一台卡罗拉都开到了国家强制报废的年限！
2、五菱

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作为国内汽车市场最具号召力的品牌之一，五菱在国内知名度当然无需多说。根据乘联会数据显示，仅2019年五菱汽车的全年销量就超过了97万辆，市场表现出色。
五菱MPV车型中最舒适的，那就是五菱cortze！
它的定位比五菱宏光的定位还要高，开发商是打算将它作为进筑整个东南亚的品牌汽车车型，它的外观是十分高大上的，宝骏的370车型有一些类似。

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五菱cortez有很多高大上的功能，就比如自动停车，胎压监测了，全景天窗。
五菱cortez在外形方面和之前的MPV有些许不同，尤其他的前脸和大灯组还有保险杠做出了不少调整，使其更加具有立体感，虽然和宝骏730的外形有些许相

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内饰方面的则是和之前的风格一样，还是以家居风格为主，但是在质感用料方面则更加人性化，风格并不像以往的微面中庸风格，档次有所提高！很是适合多口家庭。

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3、大众捷达

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捷达在过去是一款我们非常熟悉的车，但现在它已经变成一个品牌。捷达是大众在中国创立的全新子品牌。
捷达VS5作为拥有大众基因，且基于MQB平台打造，与大众品牌车型共线生产，在制造工艺和品牌管控方面都将采用大众标准，让人值得信赖。