丰田锐志▲丰田“锐志”全面复活，比3系漂亮，进口V6+后驱，如20W迷倒一片动力|日系车

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丰田旗下的车型一直以来都在我们国内市场一直以来都深受我们消费者的喜爱，像锐志和皇冠这几款车型都在我国市场上拥有着非常深厚的情怀，很多消费者都被他们念念不忘，但是伴随着丰田针对于中华区在销售策略上的调整，使得这两款车型在我国市场上是全面停产，后续引进的亚洲龙，却因为机油门事件在整个市场上的销量方面的表现并不算很好，今天又针对这两款车型进行了一个复产，在不久之前最新一代的皇冠已经在日本本土正式亮相，而锐志这一款车也是正式宣布进行复产，我们下面就一起来提前看一下这款车更新换代之后的表现。丰田新“锐志”全面复活，比3系更漂亮，进口V6+后驱，如20W迷倒一片

我们先从外形方面来看，这款车作为一款b级车型来讲，它的长宽高是能够达到， 4750mmx1795mmx1450mm ，轴距为2850mm ，按说这个尺寸性并不算主流，但是作为我们日常家用而言是绰绰有余，前脸部分全运动包围的造型让这款车看起来是更加的直接，刀锋式的构造更让他多了几分改装车的感觉，连都是LED大灯再结合上它独有的x型标志，这款车从视觉效果上来讲是非常的具有攻击力，比宝马3系更漂亮，而从他的侧面来讲，腰线的勾勒是非常的修长， 18寸的轮毂也都让这款车展现出来了，突出的运动性尾部的造型是更加的精致，尾灯与前脸部分相互呼应的银色的光源元素也让它看起来是更加的具有时尚感。
这款车的内饰方面也是迎来了很大的，我们首先来看一下它在日本本土的设计，我们能够发现的是在中控区域的上方加入有一个电子屏幕的设计，为这款车的设计形式达到了一个极高的程度，方向盘设计在了右侧，在它的内部也是设置有非常丰富的物理按键，银色的装饰也都让它看起来是更加的精致，炮筒式的仪表盘更是彰显出来的，这一款车的运动性，在中共整个区域的下方还加入有独特的按键以及档杆设计，基于原本的基础造型，也都让他用有着非常独特的设计版，在配置方面像自动泊车自适应巡航，车道偏离预警，车道保持等配置也都是这款车的标配，实用性表现也是非常的给力。
目前这款车在海外版本，在动力上也搭载的是3.0升V6发动机，最大输出功率能够达到167千瓦，最大扭距能够达到293牛米，在传统方面与之匹配的是8AT变速箱，并且采用的是后轮驱动，这一套动力性能表现还是非常的突出，引进我们国内之后也很有可能能够保持这个动力性。
【丰田锐志▲丰田“锐志”全面复活，比3系漂亮，进口V6+后驱，如20W迷倒一片】可以说这款车全面复产的消息透露出来之后，也是让我们看到这款车自身的进步，他所展现出来的实力性也都让我们看到了他重归我国国内市场上的决心，最后决定这款车在我国市场上能否走得更远的就是这款车的具体售价了，如果能够控制在20W左右，上市定会迷倒一片。