与非网|摩托车智能启停发电一体化控制( 二 ) 为了减少尾气排放

完整的软件、硬件设计参考；
静音启动技术是指摩托车在启动的时候，不再有传统摩托车启动时的机械摩擦噪声和电机电流噪声。启停发电一体电机是直流无刷电机，没有换向器、碳刷和额外的机械机构，直接连接在汽油发动机主轴，转动时不会机械摩擦噪声。在电机控制上，方案采用霍尔FOC矢量控制技术，转矩脉动小、启动扭矩大，配合霍尔传感器可以实现精准闭环控制，极快速启动。从零速加速到汽油发动机启动，整个过程中转矩平稳，消除了启动时的电流噪声。
智能启停技术是指摩托车在行驶过程中，需要临时停车超过一定时间时，发动机实现自动熄火功能，在需要继续前进时，无需重按启动按钮，只需要松开刹车，加油门即可实现发动机自动启动的一种技术。 ZLG智能启停控制器方案中，采集摩托车转速信号、刹车信号、油门信号和发动机温度信号等，通过智能逻辑识别驾驶者意图，控制发动机熄火或者启动。传统摩托在短时停车时，发动机处于怠速状态。 ZLG的智能启停技术使得摩托车在短时停车时处于熄火状态，减少了油耗和尾气排放。配合静音快速启动技术，给驾驶者带来更舒适的感受。
ZLG方案设计中，启动功能和充电功能共用电路，通过软件控制电机作为启动或者发电功能。汽油发动机启动以后，带动磁电机产生充电电流，控制器通过FOC矢量控制和弱磁技术可以实现恒压、恒流流输出，充电电流、电压可控。 ZLG方案通过开关MOS的方式整流，相比传统稳压整流器的二极管整流，具有更低的损耗、更高的效率。在高速旋转状态下，通过弱磁技术控制，可以更好地稳定输出电压。

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图3充电功能框图
五、结论
【与非网|摩托车智能启停发电一体化控制】环保法规和驾驶者的舒适便捷性需求将推动摩托车启停技术的发展。 ZLG推出的智能启停发电控制方案具有静音启动、智能启停和高效充电三大特点，可提供完整的软硬件设计参考，助力厂商快速实现产品化。