SKL车评|3.9s破百，加价8万还得排队，奔驰“最强小钢炮”成功了！421马力对于很多性能车爱好者们来说

对于很多性能车爱好者们来说，那些车身尺寸小巧但性能却很暴躁的“小钢炮”车型绝对是梦寐以求的“大玩具” ，例如高尔夫R、福克斯RS、奥迪RS3等，不过要提到地表最强的“小钢炮” ，还是非奔驰AMGA45莫属。在7月份的成都国际车展上，奔驰又在A45的基础上推出了一款全新的车型——AMGA45S ，其实可以将它看作是A45的进阶版本。

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作为奔驰A级车系列的旗舰产品， A45S的官方指导价为54.98万—57.98W ，不过根据我们在广州地区了解到的行情来看，目前A45S的现车都还没有到店，虽然这款车现阶段已经开始接受预定，但首批新车需要加价8万。其实A45S并不是奔驰旗下唯一加价的车型，例如迈巴赫S680刚上市时需要加价120万， G63刚上市时需要加价80万，所以一般愿意额外加钱购买奔驰首批新车的用户，基本上都是土豪中的土豪。

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虽然AMGA45S目前加价8万还得排队，但不得不说这款车确实很“香” ，而且它也是目前量产车中的最强“小钢炮” 。和A35、A45一样， A45S同样搭载了来自AMG的2.0T四缸涡轮增压发动机，别看排量不算大，但这台发动机可以迸发出421匹的最大马力，而且最大扭矩也高达500牛·米，它的最大功率甚至超越了宝马M2C的那台3.0T发动机！而在传动系统方面，这款车还匹配了AMG最新的8速双离合变速箱。

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有了这套2.0T+8DCT的动力总成， AMGA45S仅需3.9s破百，同时它也是目前唯一可以零百提速跑进4秒以内的原厂“小钢炮” 。除了强悍的直线加速能力以外，这一代的全新A45S也更加注重操控性，这款车原厂自带了“漂移模式” ，并配有AMG扭矩矢量控制系统，所以这款车的驾驶乐趣也得到了明显提升。

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除了令车迷们垂涎三尺的性能和操控以外， A45S的外观设计也是相当凶悍。这款车的前脸采用了AMG家族最新的直瀑式进气格栅，搭配上“三角眼”的LED大灯组，塑造出了一副“藐视众生”的犀利形象。此外，新车还配备了AMG风格的运动套件，而且前包围两侧还配有碳纤维的风刃扰流套件，所以在视觉效果上显得性能范儿十足。

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而A45的车身侧面采用了“小钢炮”车型经典的紧凑两厢设计，虽然车身尺寸不大，但这款车却采用了一套20英寸的熏黑运动轮毂，并配有AMG的大尺寸活塞制动卡钳。而在车尾部分， A45S则增加了固定式后扰流板、扩散器以及双边共四出的尾喉，这款车在细节方面可以说将AMG的运动基因展现得淋漓尽致。

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在内饰方面， A45S同样充满了奔驰家族的典型特征，它的中控区域配备了双12.3英寸的连体中控屏，而且三幅式的方向盘也是Alcantara材质的。此外，新车还配备了支持多项调节的一体式运动座椅，除了出色的包裹性以外，还配有通风和加热功能，所以这款车可以说是在运动与豪华之间找到了一个平衡点。

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【SKL车评|3.9s破百，加价8万还得排队，奔驰“最强小钢炮”成功了！421马力】总的来说，奔驰全新的AMGA45S可以说是目前量产车领域里的最强“小钢炮” ，这款车不仅拥有着极富运动感的外观以及3.9s破百的加速能力，而且它还原厂新增了“漂移模式” ，所以就驾驶乐趣可言这款车要更胜RS3一筹。正因如此， A45S这款奔驰“最强小钢炮”刚上市就遭疯抢，而且加价8万还得排队，所以从市场表现来看这款的换代确实成功了！