小弟车评|售价129万加价30万，配V8引擎，据说开它不屑路虎，丰田最骄傲的车丰田最骄傲的车

丰田最骄傲的车，售价129万加价30万，配V8引擎，据说开它不屑路虎！
【小弟车评|售价129万加价30万，配V8引擎，据说开它不屑路虎，丰田最骄傲的车】汽车市场的发展变化，现在，虽说各领域都不缺优秀的好车，但要说非常出色的受到了消费者们青睐的车型其实并不多，甚至可以说大部分的市场份额都被德系，日系车占据着，还记得在6-7年前，大部分的合资车品牌在国内都是风光一时，而现在看来，除了主流的大众，丰田，本田以及豪华车中的BBA ，显然其它合资车品牌的日子都不是很好过，除了标致雪铁龙已经游走在国内汽车市场的边缘，雷诺更是选择了退出。

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确实，相比前几年，越来越多的人显然都不再满足于只是拥有一辆普通车型了，而在现实生活中，也常常听到有人说，路虎揽胜，奔驰大G ，雷克萨斯LX是每个男人心目中最理想的座驾，它们除了能够非常出色满足车主的驾驶乐趣，随便开到哪里也都像是一股气场，如果在它们之间非要一较高下的话，从市场上的表现来看，雷克萨斯LX足以堪称车市中最成功的越野车，它不仅在售价上起步就达到了129.10万，据介绍，买车还得加价30万提车，由于车辆稀缺，还要等上3个月到半年不等，但尽管这样，仍然是挡不住"土豪"们对它的热情，值得一提的是，雷克萨斯LX在海外已经是连续11年稳居同级车销量王了，雷克萨斯LX的魅力有多大？

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作为一款全尺寸硬派越野车，雷克萨斯LX的诞生显然是成功的，还记得第一次看见它的时候，说实话，整车呈现出的气场也确实很强，纺锤式的进气格栅在包围整个前脸的同时，还非常精致的做到了和两侧矩阵大灯相搭配，如此一来，使得整个车头既霸气，又营造出了满满的视觉冲击感，车身两侧也一样是打造尽显高大威武，难得的是，雷克萨斯LX在得益于一身精湛的制造工艺加持下，换来的品控也堪称同级第一，就像很多人所说的，开20年都开不坏。
雷克萨斯LX的全车重达到了近2.8吨，车长也达到了5071mm ，车宽达到了1980mm ，车高1910mm ，轴距2850mm ，不难感受到，车内空间自然也是做到了非常宽裕。

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看着浑身霸气十足的颜值，雷克萨斯LX在内饰布局上也一样营造出了非常强的奢华气息，做工用料都堪称顶尖，而厚实且得到了后期更符合人机工程学调校的沙发座椅上，一坐上去，整个车内的乘坐感会格外的让人觉得舒服，不愧是一辆百万级豪华车。

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雷克萨斯LX被誉为丰田最骄傲的一款车，从整车的实力来看，雷克萨斯LX也确实达到了顶尖的水平，它不仅起步就标配了一台大排量5.7LV8自然吸气发动机（最大输出功率367匹的马力），并全系标配了全时四驱和托森差速锁，同时再配以非承载式车身和最大800mm的涉水深度，开出去，几乎在各种路况上都能够做到无所畏惧，甚至可以说能够我们去任何我们想去的地方，关键是它还相当的耐开，所以，结合整车在各方面的体现来看，为何它的售价起步就达到了129万提车还要加价30万，但仍然是深受众多爱车人士的青睐，也就不难理解了，有人说，开它不屑路虎揽胜，你们怎么看？