豪车|开完荣威i6,再开标致308,谁更好开?车主:开完才知道差距


豪车|开完荣威i6,再开标致308,谁更好开?车主:开完才知道差距
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【豪车|开完荣威i6,再开标致308,谁更好开?车主:开完才知道差距】大家好 , 本文将和大家分享《开完荣威i6 , 再开标致308 , 谁更好开车主:开完才知道差距》 。
随着车主的年轻化 , 用车需求日益增多 , 上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求 。 9万的车哪个好?很多人不知道应该选什么车 , 经常会有人推荐标致308或者荣威i6 , 但是一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归 , 今天就给大家带来答案 。
今天我们有请到标致308和荣威i6的车主 , 他自己有两台车 , 其中一台是荣威i6 , 另一款则是标致308 , 所以他对这两款车都有发言权 。 究竟标致308都有哪些长处和短处?是否真的比荣威i6更值得入手?下面让我们一起洗耳恭听!
先看标致308的外观 , 外观漂亮 , 是后面的装饰板 , 真是画龙点睛 。 308车头也不差 , 厚重带有大气 。 LED狮眼大灯看上去很精神 , 据说价值近两万 。 法系车 , 做工没得说 , 无可挑剔 , 漆面很厚实 。
再看荣威i6 , 看中小六子的外观才下手的 , 很漂亮 , 耐看型 。 特别特别要说一下就是尾箱地打开方式 , 按一下车标就能打开 , 可以说是特别贴心的设计 , 相当喜欢 。 整车的灯光还算不错 , 就是我买的配置的大灯是卤素的 , 亮度有点暗 。 我个人是比较喜欢尾灯的设计的 , 修长的后车灯加上镀铬饰条 , 相当亮眼 。
进入标致308车内 , 内饰要比其他车系更容易俘获年轻的我 , 专属唯我座舱 , 很有设计感 。 对中控满满的吐槽 , 既不方便 , 也很难习惯 。 能夸奖的就这中控真得很软很软 , 主驾驶座包 , 有一种唯我独尊的感觉 。 新车暂时没有异味异响 , 不过A柱太粗 , 的确影响视野 。 这样右手也能搁到 , 扶手箱空间也变大了 。 我一米七八 , 前后排都试了一下 , 挺宽敞 。 只能说够用 , 储物空间很大 。 尾箱购用 , 很大也很规整 , 车内空间 。
再看荣威i6 , 内饰丑了点 , 比较追求精致感的老婆也是屡次吐槽 , 没办法 , 有得有失 , 其他方面好就好 。 其他各项配置都很齐全 , 空调的冷却效果很好 , 对于现在的天气可是救命法宝 。 内饰做得我觉得很平庸 , 没有自己特殊的特征 , 除了方向盘上的两个小狮子 。 而且味道也比较小 , 对小孩好 。 空间有点惊喜 , 一坐进车就能感觉到宽敞了 。 空间足够的大 , 后一排坐满三个180厘米正常体型的成年男子都没问题 。 就是车内的小储物空间太少了 , 东西一多就会导致车内很杂乱 。 后备箱空间我挺满意的 , 可以放出去要带的行李 , 能装下整个行李箱 。
先开标致308 , 对操控没有太多资格发话 , 也就和其他车差不多的 。 小方向盘开着很舒服 , 真的舒服 , 指向性也不错 。 底盘可以说同级别中最好的了吧 , 行业没公认的底盘 , 绝对赞 。 走高速很爽 , 轻松惬意 , 一只手可以从东半球开到西半球 。 整体来说比较舒适 , 操控同为偏向家用 , 舒适为主 。 悬架不错 , 法国板车不是盖的 , 不是独立悬架可以做到这水平还能喷什么 。 舒适度还可以 , 皮革和布艺双拼即看上去高档 , 夏天和冬天又不会太热或太冷 。 就是新颖版的没有最后排出风口 , 第二排的亲戚感觉不好 。