风暴俱乐部|但是却不可或缺，卡-31预警直升机性能如何？远不如E-2D先进( 三 ) 卡-31是俄罗斯研制的一款预警直升机

四、卡-31的未来：已推出改进型号，产量虽少但不可或缺尽管存在这样或那样的不足，但是在没有固定翼舰载预警机的情况下，预警直升机仍是航母舰队的最好选择。卡-31作为一款独特的预警直升机，虽然产量不多，但却是不可或缺的一种重要装备。印度海军在进入新世纪之前订购了4架卡-31直升机，在2001年又订购了5架。第一批4架从2003年4月开始在印度海军服役，第二批在2005年交付。这些卡-31预警直升机既可以部署在“维拉特”号和“维克拉玛提亚”号航母上，也可以部署在其他水面舰艇或者陆地上。 2009年，印度又增购了5架卡-31 。 2019年印度再次计划进口10架卡-31 ，计划部署到首艘国产航母上。顺便提一下，中国也曾采购大约9架卡-31预警直升机。
由于卡-31的研制时间较为久远，很多设备和系统已经跟不上时代的发展，所以俄罗斯在2008年11月订购了2架卡-31R型直升机。卡-31R是俄罗斯的自用型号，也可以看成是卡-31的改进型，目前尚不清楚它有哪些方面的改进，单从外观方面来看的话，它和之前的卡-31并没有明显的变化。第一架卡-31R预警直升机（代号为“红色90”）在2012年6月22日交付，第二架卡-31R（代号为“红色91”）在2012年8月交付。或许是因为俄罗斯对卡-31进行了改进，所以印度也对其所拥有的的卡-31进行了升级。据报道，自2016年以来，印度对14架卡-31预警直升机中的10架进行了现代化改造，首架将于2020年交付使用。
除了卡-31R之外，俄罗斯还推出了另外一个卡-31预警直升机的改进型号，这就是卡-31SV（也称卡-31CB或卡-35）。资料显示，卡-31SV原本是为陆军设计的一种侦察型预警直升机，在2004年~2009年之间进行了测试，使用的仍是最初2架卡-31直升机的机身（将原编号031和032改为了231和232），同时修改了任务系统。有报道显示，最新的改进型卡-31SV预警直升机被命名为卡-35 ，已经进行了测试并投入使用。据称新型卡-35预警直升机配备了L381综合体旋转天线、GLONASS/GPSA-737卫星导航系统和A-737DP(PUIN)无线电导航系统等，主要用于监视地面战场、搜索和跟踪地面目标，并将探测到的地面目标信息实时传输到地面指挥所。
不管是继续升级舰载版的卡-31R预警直升机还是推出卡-35陆基版预警直升机，都证明了卡-31预警直升机的独特作用。虽然从长远来看发展固定翼预警机才是长久之计，因为固定翼飞机能够搭载更多的设备和人员，性能也更加先进。但是固定翼预警机的研制难度较大，而且对使用平台有严格要求，比如说舰载版固定翼预警机必须依靠弹射器才能起飞，也无法部署到除了航母之外的其他战舰上。相比之下，预警直升机的使用范围更加广泛，能够部署到很多具有中大型直升机平台的水面战舰上。因此，卡-31预警直升机的未来发展前景还是比较广阔的。