理财电报资讯号|这B级车从13.68万降至9.78万，比合资A级车便宜，为了活下去在国内轿车市场

在国内轿车市场，合资品牌仍有着不小的优势，凭借着品牌的信仰与情怀，再加上出色的产品力，牢牢占据着销量榜单的前几名。轩逸、卡罗拉、朗逸、思域、宝来、英朗更是这个领域的佼佼者，牢牢地占据着轿车销量榜的前五名。而吉利凭借着长期积攒下来的口碑、用户的实际测评反馈，吉利帝豪每个月也能稳固销量达到2万台，而在时下流行的B级车市场，国产品牌却仅有微乎其微的市场份额，为了保住仅有的市场份额，博瑞也走上了“以降价换销量”的道路，新车刚上市就从13.68万降至9.78万，甚至比很多合资品牌的紧凑型车还便宜。为了活下去，这B级车从13.68万降至9.78万，比合资A级车便宜

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在国内轿车市场如此火爆的当下，如今50%的市场份额被合资、进口品牌牢牢占据着。而作为有着先天优势的自主品牌却举步维艰， “活下去”一时间就成为了众多汽车厂商们首要考虑的问题。作为国内车企领头羊的吉利率先发力，将旗下的旗舰轿车博瑞降价3.9万，相当于打了7折

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首先，吉利博瑞最为一款B级车，它的长宽高分别为4986*1861*1513mm ，轴距2870mm ，车身三围和轴距比时下主流的雅阁、凯美瑞、迈腾更加气派，与帕萨特不相上下，车内乘坐空间也足够宽敞，比起主流的B级车也上不逊色，看似车身采用大溜背式设计，但在头部采用掏空设计，头部空间依然足够宽敞，行李箱容积有502L ，实用性很强

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内饰足够宽敞，而设计感也很强，设计师通过娴熟的设计手法，在做工、用料和细节方面都更加出色，达到了旗舰级豪车的水准。大面积软性材质通过精致的真缝线进行缝合，再加上亮黑色钢琴烤漆面板、镀铬装饰条的点缀，不同材质间的接缝无比均匀，质感柔软细腻，且不会给人“堆料”的感觉。 12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的触控液晶屏，功能上支持GPS导航、导航路况信息、道路呼叫救援、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级，搭载的GKUI吉客智能生态系统基于安卓架构开发，操作流畅，智能化程度很高。配备的5个沙发座椅，乘坐舒适感很棒，还支持多种电动调节。最令人满意的还要属它车内众多USB接口、储物格

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其次，动力方面，博瑞搭载了博瑞的1.5T车型搭载了一套48V轻混系统， 1.8T车型是传统的燃油版，两套动力系统的最大输出功率分别为180马力、184马力，峰值扭矩均为300牛米，并都支持国六排放标准。传动匹配了6挡手自一体、7挡DCT双离合变速箱。百公里提速8.9s、9.5s ，油耗低至5.8L、7.8L 。悬架采用双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，行驶品质感也尤为出色

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最后，我们再来回顾一下它的外观，全新博瑞依旧采用了滴水涟漪式回纹格栅，内凹式的中网给人带来了十足的立体感；两侧前大灯和尾灯都融入了全LED光源，科技感十足。三段式的前包围增添了不少运动气息。车身采用时下流行的轿跑式车身设计，弧线形的车顶在B柱自然下垂，再搭配着锋利的腰线，视觉重心更低，看上去也更加稳重。花瓣式的轮圈和双边双出的排气，让整车更有侵略性