乌鲁木齐晚报|新疆铁路较去年提前35天实现货运发送量突破1亿吨乌鲁木齐晚报全媒体记者王艳红8月3日

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐西站运转车间总调度员边江说，通过畅通运输通道，压缩非生产作业时间，运力得到充分释放。乌鲁木齐西站今年已四次刷新接发列车历史纪录，客货车辆办理量最高达到21701辆。
在南疆铁路，随着运输生产水平的提高，各个站点的能力也在充分释放。作为南疆最大的编组站，库尔勒站充分运用新建站场作用，做好列车到发、解体编组作业，目前车站日均解体列车37列、编组25列，作业能力是以前的1.1倍。
搭建营销平台打通上下游物流链
【乌鲁木齐晚报|新疆铁路较去年提前35天实现货运发送量突破1亿吨】“找准上下游客户需求拓展增量，围绕重点物资运输提升效率，是我们保证产业链供应链稳定、服务新疆经济发展的重要举措。 ”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部负责人说。
新疆铁路货物运输品类丰富，其中占比较大的是大宗物资，比如煤炭、石灰石、铁精粉、钢材、棉花等。此外还有百货类、家电类、农副产品类等。
今年以来，新疆铁路部门通过成立煤炭、铁精粉、冷链物流等18个货运增量项目组，按照“一企一表”的模式，走访上下游企业，搭建客户营销平台，打通上下游物流链。并通过为企业量身制定物流运输方案，实现了煤炭、金属矿石、棉花等大宗物资运量的逆势增长。
据了解，与去年相比，乌准铁路每日开行列车对数由45对增加至53对，其中百辆万吨组合列车由日均4对增加至日均8对，为货运增量提供了有力支撑。
发挥双口岸优势中欧班列逆势增长
在保证国内货运增量的同时，新疆铁路发挥阿拉山口、霍尔果斯双口岸优势，做好中欧班列开行，为国际贸易通道畅通提供稳定支撑。
今年以来，阿拉山口、霍尔果斯站以提高口岸过货能力为重点，畅通过货通道，压缩班列换装时间，加快查验通关时效，确保中欧班列24小时顺利通关。