易车|3将迎来大变化帮您分析怎样才能不吃亏，国产特斯拉Model( 三 ) 易车原创国产特斯拉Model3一经上市就领

而之前进口的长续航后驱、全驱之间的差价为1.89万元，若算上这个差价，则长续航版中美之间的差价约为3.48万元，甚至比顶配Performance高性能全驱版的中美差价还多。

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国产长续航全驱车型也即将问世，进口长续航全驱版车型此前的指导售价为43.99万元，我们预测国产后的长续航全驱版车型的售价或将在35万元左右，与美国市场销售的长续航四驱车型相比，高出3万元左右。综上所述，现阶段的长续航后驱车型的中美差价大，整体性价比不高，如有购买意向建议持币观望。
最后是Performance高性能全驱版车型，国内售价41.98万。美国市场售价38.58万元，与美国市场相比有3.4万元的差价，不过Performance高性能全驱版车型原本也不是定位面向大多数消费者的车型，所以过高的溢价也并不意外。
【为什么要对比中美售价？】
此前，特斯拉曾表示， “我们希望像对待其他国家和地区的客户一样对待中国客户。也就是说，这款车型在中国的价格与在美国一致，多的只是不可避免的关税、运输费用和其他税费。 ”

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马斯克在近日电话会议上对外表示“最让我发愁的是我们的价格还不够便宜，我们要解决这个问题。让车更便宜是我们的目标。 ”、“我们想薄利多销，追求成长的最大化。 ”

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想避免成为下一波韭菜？什么时候购车合适呢？
想要购买一台Model3 ，建议还是从个人使用角度考虑，是续航里程优先、还是性价比优先。
如果预算不多也想体验特斯拉，无疑就是国产Model3标准续航后驱升级版车型，在换装宁德时代的磷酸铁锂电池组后，整体售价将会进一步降低，如有购买意向，建议购买磷酸铁锂电池版本的标准续航后驱升级版车型，笔者认为补贴后25万元是相对合理的价格。

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而对续航里程有需求，则尽量考虑长续航版本，前面在分析长续航版本后可以发现，长续航后驱版目前价格偏高，长续航全驱版本车型也即将问世，同时不排除停售后驱车型。长续航全驱版本大约1.8万元左右溢价，换来了前轴的电机，这对于北方冬季用车体验将更加友好，所以更推荐购买长续航全驱版本车型，价格若与现款长续航后驱版相似（34万元左右），比较值得入手。

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【易车|3将迎来大变化帮您分析怎样才能不吃亏，国产特斯拉Model】如果想选购Performance高性能全驱版，目前在官网已开启预定，预计将于明年交付，根据中美Model3差价，国产Performance高性能全驱版或也有1万元左右的降价空间，同时特斯拉官网上的国产Performance高性能全驱版车型的售价也并不是最终定价，所以如有意向购车建议再等等。

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