大众途观|大众途观L:我真尽力了,德系豪车跌至14万,车迷:汉兰达买早了


大众途观|大众途观L:我真尽力了,德系豪车跌至14万,车迷:汉兰达买早了
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各位车迷朋友大家好!如今国内SUV市场热度远超轿车市场 , 国内外各大汽车制造商对国内SUV市场尤为重视 , 纷纷投入大量精力不断推出新款SUV车型 , 从而满足不同消费者使用需求 。 例如长城汽车依靠哈弗H6 , 连续九年稳居国内SUV销量榜冠军 。 但也有相当一部分消费者认为 , 国产SUV开出去没有面子 , 想买一款空间大的合资SUV , 而大众途观L凭借大众品牌光环 , 空间大 , 性价比高等特点 , 连续多年入围国内SUV销量榜前几名 , 深受国内消费者欢迎 。 接下来睿哥就给大家介绍这款车究竟如何 , 是否值得入手 。
首先从外观方面来看 , 途观L沿用大众家族套娃式设计语言 , 前脸进气格栅与同门大哥途昂非常相似 , 两条镀铬饰条将大众logo与两侧饱满的前大灯完美串联 , 显得霸气十足 。 梯形下包围在熏黑饰条和两侧雾灯的点缀下 , 给前脸增加了运动属性 。
车身侧面 , 线条设计显得特别修长 , 一条棱角分明的腰线从A柱下沿贯穿至尾灯位置 , 让侧面更显年轻潮流 。 五幅式运动轮毂配合凸起的轮眉线条 , 车身下沿的黑色护板 , 车顶行李架 , 给整车增加了硬汉属性 。 细节部分 , 前后车窗和车门下沿均被镀铬饰条包围 , 提升了档次感 。
车尾部分 , L形尾灯内部采用点阵式设计 , 加上熏黑元素 , 让尾灯充满了辨识度 。 熏黑下包围加上单边双出圆筒排气管 , 让尾部充满了运动属性 。 细节方面 , 下包围上沿一条镀铬饰条 , 增加了档次感 。 就外观设计来说 , 途观L明显偏向年轻化设计 , 既保留了端庄大气的造型 , 同时在细节部分又突出了时尚运动风格 , 适合各大年龄段消费者的审美标准 。
尺寸方面 , 途观L定位属于中型SUV , 长宽高尺寸分别为:4712*1839*1673mm , 轴距为2791mm , 尺寸在同级车型中属于优秀水平 , 尤其是轴距比汉兰达还略胜一筹 。 在实际乘坐体验上 , 后排腿部纵向空间超过三拳余量 , 头部空间有一拳两指余量 , 完全可以轻松翘起二郎腿 , 坐三位成年人也不会感到拥挤 。 同时后排座椅还支持比例放倒 , 增加了储物空间 , 日常实用性很出色 。
内饰方面 , 途观L沿用家族内饰设计 , 环抱式中控台造型布局属于典型的大众风格 。 一块大尺寸液晶中控屏 , 支持Carplay和CarLife , 显示效果比较不错 , 车机系统简洁流畅很容易上手 。 三幅式平底方向盘和饱满的档杆 , 凸显了运动气息 。 用料方面 , 中控台被大面积搪塑软性材质覆盖 , 搭配银色饰条和钢琴烤漆面板 , 让内饰变得更加年轻运动 , 摆脱了曾经“中年油腻”的形象 。
配置方面 , 途观L也是非常厚道 , 全系标配胎压报警、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、皮质座椅、后排座椅靠背调节、液晶中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、USB接口、自动头灯、外后视镜加热、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等实用配置 。
动力方面 , 途观L分别搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力分别为150/186匹 , 最大扭矩分别为250/320牛米 , 传动匹配6挡/7挡双离合变速箱 。 1.5T版本动力输出比较一般 , 起步较肉属于小马拉大车的状态 , 而2.0T版本动力输出比较充沛 , 加速有明显的推背感 , 同时燃油经济性非常出色 , 百公里油耗低至6.6L , 非常适合家用代步 。