本田艾力绅|真正的本田“实力王”,重2吨高速稳,油耗5.9L,狂甩31630辆

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说到MPV车型 , 其实本田奥德赛在中国的名气还是比较大的 , 其可家用可私用的特性吸引了不少的消费者 , 而且奥德赛整体价格也并不贵 , 全新改款以后油耗又降低比较多 , 所以得到中国消费者的认同 。 在整个2019年 , 奥德赛一共卖出了44481辆 , 这样的销量笔者认为还是非常不错的 , 毕竟在这个七座MPV市场 , 本田奥德赛这样的数据还是拿的出手的 。
其实在我国还有一个汽车品牌也同样非常出色 , 只是名气没有奥德赛那么响亮罢了 , 笔者说的这个品牌就是本田的艾力绅车型 。 你别小看艾力绅 , 艾力绅绝对也是本田的一员猛将 。 不信我们来看一下它的销量 , 在整个2019年 , 艾力绅的销量虽然不如奥德赛 , 但也卖出了31630辆 。 而且今年的总销量上涨得非常的明显 , 在今年的四月份卖出了2809辆 , 五月份卖出了4431辆 , 六月份卖出了6894辆 , 按照正常的水平发挥 , 这款艾力绅车型的整体销量无疑要超越去年的 。
我们来看一下艾力绅这款车型的性价比究竟如何?首先价格方面 , 艾力绅的官方售价为24.98万元到32.88万元 , 这款车型的优惠幅度基本上和奥德赛一样 , 约为两万元左右 , 所以它的实际入门款车型价格为22.98万元 , 这样的价格相较于同级别的别克GL8要便宜不少 。
外观方面 , 这款艾力绅的外观非常的商务 , 和奥德赛可家用可公司用的讨巧外观设计不一样 , 这款车型总体上的设计是偏商务的 。 前脸采用了镀铬饰条进行大范围的装饰 , 进气中网与两侧矩形排放的灯组进行衔接 , 再配备上泪眼状的led日间行车灯 , 这款车型的前脸非常的商务 , 也非常的大气 , 而且从前脸来看 , 这款艾力绅的宽度是十分理想的 。
车型侧面 , 从侧面你能感觉到这款车型也是充满了浓浓的商务元素 , 采用了双电动移滑门的设计 , 并且还支持手势开门 。 其中上腰线由车头向后一直延伸至车尾 , 给我们营造出一股风驰电掣般的感觉 。
车型尾侧是这款艾力绅车型着重设计的部位 , 采用了非常夸张的尾灯设计 , 范围之大令人咂舌 。 此外还配备了类似于空气运动套装的设计 , 让这款车型看起来商务之余又具有一些运动感 , 但总体上来看 , 大范围的尾灯面积 , 安全系数提升得确实非常明显 。
我们来看一下艾力绅这款车型的具体车身参数 , 长宽高尺寸分别为4950/1842/1711mm , 轴距是2900mm 。 这款车型全系配置的七座设计 , 整备质量达到了近两吨 。 很多朋友都反馈这款车型的跑高速时要比奥德赛更加稳健 , 相信艾力绅的车身重量也占到了很大的一部分原因 。
那么这款艾力绅车型的内饰设计部分如何呢?相较于其他中规中矩的本田车型 , 笔者认为艾力绅的设计还算是比较出彩的 , 座椅采用了棕色的设计 , 再搭配上中控台黑色的布局 , 整体上这种视觉差给我们的感觉特别不错 。
当然 。 本田的最大优势并不在于内饰的搭配 , 而在于座椅的舒适度 , 经过我们的实际乘坐 , 这款艾力绅车型确实非常的舒适 , 不管是前排还是后排都拥有了较为舒适的体验 。 如果你购买到中高配置 , 那么艾力绅还配备了座椅加热功能 , 但遗憾的是 , 不管你购买的是入门版还是旗舰版 , 这款艾力绅都没有配备座椅通风以及座椅按摩 , 这一点是不如别克GL8 , 因为别克GL8很多配置车型都配备了座椅通风和按摩功能 。
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