小琪看汽车|Wagoneer概念车发布，经典真能回归么？，全新Grand( 二 ) GrandWagoneer（或译为大瓦格尼）这个

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新车大量采用LED灯组，格栅上方的LED灯带则贯穿了左右。在格栅上方，则标有同样可以点亮的Wagoneer英文标识。

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我们可以看到新车侧面线条硬朗，黑色车顶及车窗与白色车身形成鲜明对比，尾部采用了接近贯穿式的尾灯设计。新GrandWagoneer的外观设计绝对算跟上了时代潮流，但我们可以发现车身两侧经典的镶嵌金色木纹饰板没了，缺失了标志性元素的GrandWagoneer似乎少了一丝灵魂。
舒适为本，内饰充满现代气息

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舒适并且豪华的内饰是曾经令GrandWagoneer备受好评的关键，当然这次回归后也不会例外。新车的内饰虽然谈不上雍容华贵，但是也可以算得上十分雅致，并且兼具科技感。

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新车最吸引人眼球的地方莫过于由12.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸副驾驶显示屏以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。其中位于上方的12.1英寸中控屏可控制车辆娱乐多媒体系统，并升级为最新的Uconnect5车载系统，而下方的10.3英寸中控屏可用于调节腰部和座椅按摩功能，目前这块屏幕的其他功能官方尚未透露。

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在新车的第二排中央扶手上，后排乘客也将拥有自己的10.3英寸中央控制台显示屏。虽然官方目前没有解释其具体功能，但目前来看应该是用来控制座椅和空调的。此外，每个前排座椅靠背上均配有一个10.1英寸触摸屏显示屏，可为后排乘客提供影音娱乐系统。

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除此之外，新车包括空调出风口、一键启动、控制台旋钮等车内细节都运用了镀铬材质搭配金属拉丝工艺的装饰件。

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内饰材质上，新GrandWagoneer内饰采用可再生材质组成，例如座椅、仪表板和门板不是由皮革制成，而是由PUR（一种可持续制作的合成材料）制成，地毯则由可回收的Thrive纤维制成。
5.7升V8+插电混合动力

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根据Jeep品牌的中期规划，其产品阵容中的所有车型都将在2022年实现电动化。所以目前外界普遍猜测，新GrandWagoneer未来很有可能采用5.7升V8发动机与插电混合动力系统组合方案，最大功率和扭矩预计为336千瓦和678牛米。

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据官方消息显示，新GrandWagoneer的量产版将于明年上市，预计新车起价为60,000美元（约合人民币41万元）。这样的价格在北美市场确实亲民，让新车相较雪佛兰Tahoe ， GMCYukon等竞争对手有一定优势。但想要进入中国市场，新GrandWagoneer的境况未必乐观。
面对国内逐渐严格的节能减排相关政策，诸多大排量自吸车型纷纷转投小排量涡轮增压阵营，所以新GrandWagoneer的大排量会成为它进中国最大的阻碍。即便Jeep品牌不甘愿放弃庞大的中国汽车市场，令新车油耗等数据达到要求，但以官方进口形式引进新车，按大切诺基的价格为参照的话，在国内的价格要比北美高2-3倍，即约合人民币80-120万元左右。