牛新新影视|还是轿车界的扛把子？，换代后的它( 二 ) 2020年9月2日

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不过不变的还是它依然是整个汽车行业设计潮流的引领者；比如转向灯集成在后视镜这个设计，后面被许多车型沿用至今。也是凭借着八代S级，在2005年的第一季度，奔驰S级轿车在中国市场的销量已经超过了德国、美国等重要市场，可见国人对它的认可度之高。

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第九代S级（w221）
2005年~2013年
2005年，随着经济的高速发展，让九代奔驰S级（w221）走进了许多家庭里；许多人觉得，这是最耐看的一代，确实，九代S级保持优雅的姿态之余，较上一代会更加有力量、敦实的感觉。

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每一代奔驰S级在科技配置上都走在了最前沿，第九代S级的SPLITVIEW分屏显示技术，在同一个显示屏上面，驾驶员在关注着导航信息的同时，副驾驶的乘客可以用同一块屏幕观看其他功能；在晚上行车时也有强大的夜视系统，使驾驶员更加有安全感。

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直到2013年6月，最后一台九代奔驰S级（W221）下线；此时，中国已成为奔驰S级在全球的最大市场。

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第十代S级（w222）
2013年至今
“汽车发明者，再次发明汽车” 。 2013年十代奔驰S级（W222）登场，在国内，将它称之为“街车”我觉得不为过；在各地大街小巷，找一台W222甚至比找一家沙县小吃还来得简单一点；当一辆D级车在路上随处可见，你可知道它有多成功？

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十代奔驰W222在内饰氛围的营造下，让人不得不去夸它；64色氛围灯经过车门的皮质漫反射出来，结合上车内的香氛系统、柏林之声扬声器以及柔软舒适的座椅，给到了乘坐上极致的享受；（W222的内饰成为多少网红的装逼利器）。此外的外观内饰还是动力方面，它依旧是同级别的标杆，我就不多赘述。总之，十代奔驰S级是我心目中无限接近完美的一辆车。

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十一代S级（w223）
2020年发布
时间回到2020年9月2日，十一代奔驰S级（W223）披着一身高科技战衣出现到我们的视线里；这一次，它带来全新的外观内饰设计、全新的科技配置，要读懂它，需要一些全新的思考。

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这是一台有争议性的奔驰S级，最大的争议毋庸置疑，在于它的设计。从图片看来，新车似乎少了些之前一脉相传的稳重、端庄感，变得年轻起来。前脸盾牌进气格栅大了一圈，大灯被压得更加扁平，侧面线条更为修长、柔和，新车用上了隐藏式车门，使侧面一体感更强烈。车身线条与尾部倒三角尾灯的一体感相当强烈。