合资品牌“拖后腿”,长安2018年利润预降九成( 四 )

合资品牌“拖后腿”,长安2018年利润预降九成

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  不过,在公司业绩利润不佳的背景下,长安汽车正加快向新能源和出行领域转型的脚步。

  长安汽车在扩展与互联网公司合作的广度之外,也在持续挖掘着与合作伙伴们的合作深度。长安汽车与华为在LTE-V及5G车联网展开合作后,同年7月又在智能化与新能源领域签署了新的战略合作协议,达成全面深入合作关系。

合资品牌“拖后腿”,长安2018年利润预降九成

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  在“第三次创新创业计划”的引导下,2018年的长安汽车在智能网联与新能源领域也取得了不小的进展。据统计,2018年长安新能源汽车累计售出4.24万辆,同比增长约40%。而这与2018年全年先后推出长安CS75 PHEV、逸动EV460、CS55蓝动版等新能源车型不无关系。当前,长安汽车已形成了一个基本完整的新能源产品矩阵布局。