合资品牌“拖后腿”，长安2018年利润预降九成( 五 ) 近日

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　　长安汽车公开资料显示，在2017年10月长安汽车发布的“香格里拉计划”中，提出将在2025年全面停售传统意义燃油车，并计划实现全系电气化。2018年8月，长安汽车推出了“北斗天枢”战略，核心是将企业从传统的汽车制造路线向智能出行科技公司转型，并计划到2020年不再生产非联网车型。为此，通过全产业链投入1000亿元的开支，则将是一项向新能源以及出行服务转型中开资占比较大的资金流向。

　　在车市下行的影响下，长安汽车2018年的成绩单并不十分好看。但从2018年全年的步伐来看，长安汽车已开始为更加长远的发展未雨绸缪。处于调整周期的长安销量不振尚且情有可原，更加重要的是其长远规划能否奏效。不过，2019年的销量对长安来说依旧是一层巨大的考验，能否在接下来的产品潮中顺利提振销量，或将成为长安能否继续“保持淡定”的关键。