新势力|仅10家企业亮相北京车展 造车新势力博弈升级决战下半场

在延期半年后 , 以“智领未来”为主题的第十六届北京车展近日在中国国际展览中心(天竺)新馆拉开帷幕 。 据悉 , 此次车展共展示车辆785台 , 其中新能源车160台 , 中国车企新能源车147台 。
新势力|仅10家企业亮相北京车展 造车新势力博弈升级决战下半场
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《中国经营报》采访人员实地探馆发现 , 参展的造车新势力中既有蔚来、威马、特斯拉等老面孔 , 也有高合HiPhiX、岚图、极星、哪吒、天际、赛力斯等新面孔 , 只是新老面孔加起来数量只有10家 。 今年上半年 , 相继陷入危局的绿驰、赛麟、前途、拜腾、博郡等则在本届车展上难觅踪影 , 另外 , 今年7月成功赴美IPO的理想汽车也未“现身” 。
业内人士分析称 , “缺席”的新势力们大多近期无新产品发布 , 或已陷入经营困局 , 仍在“战场”上厮杀的成员中 , 有不少已先后登陆资本市场 , 进入到下半场的比拼中 。
天风证券研报指出 , 在高额补贴和特斯拉先驱的引领下 , 国内300余家造车新势力如雨后春笋般涌入市场 。 但造车是一场资金投入和技术创新的长跑 , 补贴大幅下坡后 , 大批新势力车企加速出清 , 目前仅蔚来、小鹏、理想、威马等少数车企具备持续经营能力 。
仅10家参展
目前各大汽车品牌都进入了新能源汽车赛道 , 增加在电动化上的研发和投资 。 但在本届北京国际车展上 , 采访人员发现 , 前来参展的造车新势力仅有10家 。
其中 , 威马汽车携旗下最新威马EX6 Plus 6座和首款可量产概念轿车Maven现身 。 威马创始人、董事长、CEO沈晖在车展发布会表示:“在智能汽车时代 , 纯电动车的核心竞争力将集中在智能座舱和高级自动驾驶领域 。 坚持科技至上 , 威马已率先打响智能汽车技术竞赛第一枪 。 ”
作为造车新势力的“领头羊” , 蔚来汽车则带来了旗下纯电动超跑EP9以及三款电动车型ES8、ES6、EC6亮相车展 。 除此之外 , 蔚来汽车还发布了NIO OS 2.7.0版本 , 新增Navigate on Pilot(NOP)领航辅助等功能 。
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天际汽车带来了旗下5+X智能电动SUV天际ME7 , 共有精英版、科技版和领航版3款车型 , 以及530km、410km续航里程选择 。 与此同时 , 天际汽车还宣布联名全球知名游戏公司完美世界游戏旗下《神雕侠侣2》手游开启战略合作 , 将智能汽车和互动娱乐进行融合 。