Jeep牧马人|长城终于造出“越野王”，“牧马人”外观，还有3.0T+9AT，要火？( 二 ) SUV|动力|四驱系统|国产车

侧身也是方正的造型，所以即便这款新车的三围尺寸只有4720*1930*1927mm ，（轴距2750mm），但它的体量感还是有的，营造出的气场也很强大。另外，除了保险杠，后视镜壳、门把手和宽大的轮眉表面也都是无色漆的防刮材质，车门下方还带有侧踏板，方便乘员上下车的同时也进一步凸显了它的硬派SUV气质。车尾造型则以简洁为主，侧开门以及外挂式的备胎都与牧马人等硬派SUV一致，行走在路上格外吸睛。
当然，外观只是坦克300作为一款硬派SUV的敲门砖，越野实力如何才是消费者最看重的。而在这方面坦克300绝对可以称得上是长城家族中的“越野王” ，不信咱们可以先从通过性看起。得益于比哈弗H9更小巧的车身以及更高的底盘离地间隙和更优秀的接近角、离去角和涉水深度等，坦克300最大涉水深度达到了700mm ，同为硬派越野的牧马人、普拉多也就如此。
【Jeep牧马人|长城终于造出“越野王”，“牧马人”外观，还有3.0T+9AT，要火？】
此外，作为一款硬派SUV ，足够的动力是翻越陡峭坡道和泥泞沼泽最基础的保障，坦克300在这一点上同样拥有傲人的实力。该车先期会推出2.0T发动机+8AT变速箱的组合，其中2.0T发动机与VV6、VV7上的一致，最大功率227PS/5000RPM ，最大扭矩387N/M ，其8AT变速箱来自于采埃孚，稳定可靠，这对于硬派越野来说非常重要。当然，如果你认为这套动力系统对于硬派SUV来说有点“肉” ，那么不妨先品品2.0T ，后期增加的3.0T发动机+纵置9AT变速箱（最大扭矩容量750N·m ，齿比跨度8.85 ，传动效率92%）的动力总成会让“子弹再飞一会” 。
而在四驱系统上，坦克300不但将提供城市版的适时四驱版车型，还将提供一款搭载分时四驱系统的越野版车型。这款分时四驱系统的供应商为博格华纳，不仅中央分动箱能够实现100%锁止，其前、后桥还装配了伊顿电控式差速锁（可手动锁止），再加上“坦克转弯”、“蠕行模式”等能够带来更加强悍的越野体验。
不止于此，在豪华感上，坦克300也没有因为它是一款硬派SUV而有所怠慢，其中控台造型大气豪华，做工以及用料也完全达到了豪华车的水准，再加上最新的车联网功能（具备OTA远程升级、本地/云端混合双模导航、亿连+Carplay手机互联、双向WiFi和联网在线服务等等）、全速域ACC、主动紧急制动AEB、车道保持辅助LKA、自动泊车APA等配置，让这款硬派SUV与豪华品牌车型比起来也一点不逊色。
所以，综上所述，坦克300可不仅仅是个“花瓶” ，在核心的动力系统、科技配置方面，它完全有着不输牧马人、普拉多等合资品牌硬派SUV的实力。所以，只要它在最终的定价上保持国产车一贯的高性价比路线，那么这款国产硬派SUV中的“越野王”绝对有成为爆款的潜质。对于这款新车您认为它定价多少会火呢？不妨在留言区发表出您的看法。