马自达|这些车的口碑和销量实在不行，但质量却很好铃木|三菱|观致|日系车

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汽车业界有一个悖论，那就是产品力好的汽车，自然销量高，这种说法其实忽视了公关营销的作用，比如说，每每说到大众车型安全性不佳，总有人反驳，大众每年销量几百万，难道买的人都是傻子？要知道，一款车型销量好，是综合因素的结果，跟这个品牌的影响力、企业的公关营销、甚至4S店的数量都有关系。反过来来说，酒香也怕巷子深，因此，汽车业界总有一些较好不叫座的品牌，它们或许在网络上有着不错的口碑，但是都是属于你买我推荐，真买我不买的品牌。
【马自达|这些车的口碑和销量实在不行，但质量却很好】
观致，是自主车企中较早探索高端的品牌，但是结果大家都看到了，连年亏损，即使卖身宝能，也没能拯救观致。从质量上来说，观致确实是一款好车，用四个关键词——正向研发、精工细作、顶尖工程设计团队、一线品牌供应商，可以总结观致的品质，观致的产品在用料、安全性、产品质量上都做到了自主品牌的极致，无论是故障率、还是安全性，观致在国产车中都首屈一指，即使和合资品牌相比也不逞多让，然而在三大件尤其是变速箱方面，仍然存在短板，在产品营销和产品设计方面也没有跟上，足可见，国内消费者的需求是苛刻并且全面的，也是极易被舆论宣传引导的，如果晚诞生10年，观致的结果很可能截然不同。

怎么评价马自达品牌呢？虽然马自达永远不是那个面面俱到的品牌，但是马自达的偏执有时候值得欣赏。比如说马自达对于驾驶性的追求，马自达坚持认为小排量涡轮增压发动机影响驾驶性，所以至今主销车型仍然搭载自吸发动机，再比如马自达的AT变速箱，可能是你在同价位买到的，最平顺、响应最快、最能领会驾驶者意图的变速箱，没有之一，然而马自达的销量一直不温不火，因为除非开起来，不然谁会知道呢？再比如，在这个各家车企都在安全性上大肆减配的时代，马自达自始至终都采用超高强度的钢板，让马自达的车型在碰撞测试表现中表现上佳，但是如果不是因为中保研，谁会这么关注汽车安全呢？马自达车的好，只有开过后才知道。在这个通过大屏、尺寸、配置来吸引消费者的时代，像马自达这样，把关注点放在驾驶上的品牌已经不多了，希望马自达能够不忘初心。
很多老司机的眼中，铃木的车是十足的好车，但是却惨遭退出中国市场。铃木的优点非常突出，价格便宜，动力平顺，产品质量非常稳定，就像我们多次像大家推荐的铃木维特拉，一款能够轻度越野，油耗媲美小型轿车的SUV ，实际上是非常好的产品，但是为什么铃木却惨遭退市呢？原本无非是，铃木无法适应国人对于汽车的需求，在一个崇尚大的国度，铃木检出造小车，无法满足国人空间膨胀的欲望，再加上铃木的车型换代较慢，没有根据市场及时推出车型，奥拓雨燕之后，铃木后来推出的车型，大多竞争力不足，未能抓住SUV发展的机遇，再加上铃木这个名字被很多无聊的国人调侃，铃木也就没落了下去，但是无论如何，从汽车的本质属性来说，铃木其实做得很好，经济耐用、平顺省油，只是恰好碰上了国人刚刚富起来，想要买一辆大并且有面子的车的时代。