优视汽车|帝豪、博越仍是销售主力，吉利9月销量公布吉利汽车之所以能有今天

吉利汽车之所以能有今天，离不开功勋车型的存在，像最早的帝豪车系，之后的博越车系，就都是奠定吉利今天这般''江湖地位''的重要因素之一。当然，发展至今，吉利全方面涉及的经营策略倒也不失为一步好棋，毕竟在新能源汽车领域、高端车市场里，吉利如今的形象总归是树立起来了。

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近日，据吉利官方公布的数据显示， 2020年9月，吉利汽车销量达126365辆，同比增长11% ，环比增长也达到11%；从这一成绩表现上来看，吉利9月再次迎来了全面增长，看来是要为后续所剩的月份来冲击年度销量目标做准备。

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不过，回顾吉利今年1-9月整体销量，其累计销售量为87.55万台，同比还下滑了9% 。而之所以会有这样的局面，一是跟今年上半年爆发的疫情有关系，毕竟国内经济环境上半年都不太好。二是吉利在1-9月所发布的新车并不多，老车型销售乏力、新车型销量未起，至此也就造成了1-9月销量的总体下滑。

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吉利汽车集团总裁安聪慧
1-9月共取得87.55万的销售量是个什么概念？按照吉利在2020年定下的132辆年度销量目标来看，目前吉利已经成为了66% ，在今年最后剩下的这三个月时间里，如果依旧能够实现这样的成绩并努力冲击更高数据，那完成年度目标还是很有可能的。

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早在前不久乘联会也进行了预测，随着今年9月市场持续回升，预计狭义乘用车零售销量191.5万辆，同比增长8%左右。相比之下，吉利汽车或再次跑赢大势。

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【优视汽车|帝豪、博越仍是销售主力，吉利9月销量公布】具体来看，吉利汽车旗下的帝豪和博越车系依然是吉利的最大销售主力，其中帝豪家族包括帝豪GL和帝豪GS ， 9月总销量为28936辆。单独来看，帝豪GS9月销量8611辆，环比增长30% ，表现可圈可点。而帝豪家族则自上市以来，累计销量即将达到300万辆，妥妥的功勋级元老车型。

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再看博越车系，虽然整体销量没有帝豪那么大，但也是仅次于帝豪的存在， 9月销量达20925辆。从SUV销量榜单来看，博越是能够稳居前十的，这也得益于博越和博越PRO''双车战略''的成功和自身不错的产品力。

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除了两大功勋车型，吉利阵营的其它车型也贡献了不小的能量。例如远景家族，虽然其产品阵营逐渐缩减产品架构，但凭借良好口碑， 9月还是取得了18801辆的销量数据。

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另外就是后推出的''缤字辈''车型缤越和缤瑞， 9月双缤一起贡献了18435辆的销量数据，表现也还OK 。

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再就是吉利博瑞、星越、嘉际等车型，虽然博瑞日趋小众，星越和嘉际又是新车，但三车在9月还是合力砍下了8655辆的销量数据，整体不亮眼但也是符合吉利心中期待的。