蓝洞商业|隐身在支付宝背后的神秘公司( 二 ) 依托支付宝

2013年，朗新开始与支付宝合作生活缴费。事实上，这并不是一个容易的决策，支付宝也找过很多公司。
翁朝伟以电力互联网缴费为例，从项目的角度看，以前他们卖软件，一个省份一次性收入在80万～100万元。和支付宝一起做，通过技术及运营服务分成，一开始一年一个省的收入可能只有几千块。第一年，朗新投入了上千万元，收益只有不到8万元。
“如果对未来没有一个长期坚定的信心，实际上是很难去做的。 ”翁朝伟接受「蓝洞商业」采访时说，给他们信心的是用户端数据的变化，第二年就有了10倍以上的增长，到2015年达到1000万的用户规模。
随着合作的深入，双方觉得还应该有资本合作业务等方面的打通就会更方便。蚂蚁业务方帮助对接了蚂蚁投资部门，最后拍板的人是时任蚂蚁集团总裁的井贤栋，如今井已经是董事长。
让翁朝伟印象深刻的是，井贤栋温文尔雅，与徐长军聊了一个多小时，俩人感觉很投缘，各自介绍了公司的文化、背景以及对业务的理解，最后井贤栋确定蚂蚁投资朗新。据说，这是当时蚂蚁决策最快的一次投资。
与支付宝的合作中，朗新更坚定了自己的业务路径，即B2B2C的业务模式。其中有两步，第一步是利用技术、产品和服务，持续且深度地赋能客户，让客户对产品满意；第二步则是让客户通过朗新的平台产品、并与客户一道，提升目标受众的用户体验和活跃度。
朗新在平台开发之外，参与到客户的数字化运营中来，以一个参与者的身份，与客户一道创造既有价值之上的新价值，并分享新价值。在这一模式中，原来的甲乙方博弈关系，变成了多角色的伙伴型共赢关系。
比如电网、水务、燃气公司，此前一部分成本支付给银行或第三方的代收机构，朗新与支付宝联合搭建的生活缴费频道，降低了水电燃机构的运营成本，同时用户缴费也更方便，几方形成了一种伙伴型关系。
最好的入口
在B2B2C的业务模式下，随着产业互联网与数字化的浪潮，朗新进入更多行业。
在智慧社区领域，面对新冠肺炎疫情，朗新科技推出智慧停车预警通，依靠预先设置车辆信息和分析车主行车行为，对进出社区的车辆进行智能化预警分析，重点跟踪精准防控。其用人工智能取代了高频次的人力需求，还降低了因当面接触而可能产生的风险。
在车主服务领域，由朗新科技负责运营的支付宝蚂蚁充电，一方面其与国内主要的车桩运营商国家电网紧密合作，协助B端实现场景渗透；另一方面凭借自营的新能源汽车聚合充电平台——新电途，实现面向C端多元服务的体验闭环，目前已接入超过15万个长尾车桩。朗新通过其B2B2C模式，逐渐实现车桩企业平台建设、车桩运营、车主服务的全流程运营。
在翁朝伟看来，面对产业互联网与数字化转型，朗新主要积累了两大核心能力。
一是数字化运营能力，朗新在多个商业场景中接触、理解用户，可以用数据智能带动数字化应用，让合作伙伴更懂用户。比如在电力领域，随着国家电网全面推进“网上国网”工程，各省掌电APP上线后全面启动运营推广工作，朗新科技基于长期的电网合作能力沉淀，一面帮助电力公司全面实现用户洞察、挖掘持续价值，一面协助电网销售电力资源、输送直接价值等。目前，朗新已支撑了全国十余家省电力公司的“网上国网”APP运营项目。
二是数字底座，与当前流行的数据中台相比，数字底座是一种更偏业务层面的数字能力，比如对业务模块、组建的沉淀，也可以称为业务中台。
比如疫情影响下，一定程度上出行领域的数字化变革正在加速推进，用户习惯和需求的变化，正在驱动城市交通的各个要素的进化。朗新科技与支付宝为上海申通地铁开发及运营的Metro大都会APP ，为用户提供一码通行、先享后付、秒级过闸等便捷服务，并实现全国13个核心城市的地铁或公交的互联互通。