威马汽车|威马汽车再次自燃，北京部分楼宇禁止新能源汽车，上市影响多大？威马汽车|北京|新能源汽车|中国科学院

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威马汽车又“火”了。
10月27日晚，位于北京市西北四环的中国科学院力学所内一辆威马EX5发生起火爆炸。有周围居民反映称听到了剧烈的爆炸声，且感受到楼层明显的震感，现场浓烟四起。
一位中国科学院力学研究所的工作人员于10月28日对出行一客（ID:carcaijing）描述称：“昨天晚上威马汽车自燃发出的声音很大，且多次传出了爆炸声，楼层都在震动，到现在附近还能闻到一股胶皮的味道。 ”
近一个月时间里，威马汽车已经连续发生了四次电动车自燃起火事件。 10月28日，国家市场监管管理局发布公告称，日前，威马汽车制造温州有限公司决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。
“此次召回是威马本着对客户负责任的态度主动去提出的。 ”一位威马汽车相关负责人对出行一客（ID:carcaijing）称， “目前自燃事件对威马正常的市场销售和品牌营销没有产生影响，但是对于威马这样的初创企业来说，我们还是要及时地把这个责任担起来。 ”

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目前，威马自燃事件的影响还在持续发酵。 10月28日，一位于中关村的融科资讯中心的停车场工作人员对出行一客（ID:carcaijing）介绍称，他们已经收到了北京市消防局下发的通知，从今天开始新能源车辆将不允许停放在地下停车场，只能停放在地上停车区域。 “因为停在地下一旦发生自燃后将不容易救援。 ”
此外，据一位中国科学院力学研究所的保安介绍称：“昨晚自燃事件发生后，我们接到新通知称，从晚上7点到凌晨7点之间，新能源车辆不允许充电。 ”
值得一提的是，自燃频发且大面积召回，对于正在申请科创板的威马来说或将带来不利影响。
北京部分楼宇已不允许新能源车辆停放地下
据了解，本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。