一方面 ， 由于临近年底 ， 厂家为完成任务指标可能导致过高压库 ， 经销商库存压力增大 ， 资金回笼速度慢 。 另一方面 ， 年底促销将导致汽车价格进一步下探 ， 经销商盈利持续下降 。
2020年 ， 大量汽车经销商面临生存压力 ， 退网自救的不在少数 。 据中国汽车流通协会调查 ， 今年上半年 ， 仅20%经销商基本完成厂家销售任务 ， 接近四成经销商出现亏损 ， 超千家4S店退网 。 包括广汇、庞大、永达、正通、润东在内的知名汽车经销商集团 ， 无不面临严峻的生存压力 。

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根据10家主流汽车经销商集团披露的年中财报显示 ， 有7家出现营收和净利润同比下滑 ， 仅3家实现净利润逆势增长 。 其中 ， 广汇的利润下滑愈6成 。
2020年 ， 不仅主机厂面临生存考验 ， 同样也是很多汽车经销商的生死之年 。
【极车志TopCar|车市持续向阳，天气逐步猫冬】END

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