宝骏530|国外卖20多万,国内才7万多,比奇骏大+一身名牌,月销18962辆( 二 )
空间方面 , 身为一款紧凑型SUV , 它却拥有4690/4695mm的车长 , 以及2750mm的轴距 。 这个尺寸放在紧凑型SUV中无疑是越级尺寸 , 同样提供了7座布局的紧凑型SUV日产奇骏 , 车长和轴距就分别只有4675mm和2706mm , 不如宝骏530的空间出众 。 与此同时 , 宝骏530还提供了实用的5/6/7座布局 。
其中6座布局更方便进出第三排 , 还能享受到六年免检;而7座布局的座位数量更多 , 载人能力会更强一些 , 另外支持第二排座位一键翻折 , 带来更加灵活多变的驾乘体验 。 不仅座位宽敞 , 后备箱空间也够大 , 后排座位可以放倒至全平状态 , 形成1051L的超大储物空间 , 偶尔的搬家或是大采购 , 都能一车搞定 , 全面满足家庭所需 。
动力方面 , 在宝骏530上 , 与1.5T发动机匹配的是一款由上汽集团联合博世荷兰公司共同研发的CVT变速箱 。 这款CVT变速箱零件的供应商名单大家也是耳熟能详的著名企业 , 比如其核心部件由博世、联电、法雷奥等国际顶级供应商提供 , 而密封件来自恩福 , TCU、电磁阀来自联合汽车电子 , 传感器来自森萨塔科技 , 液力变矩器来自法雷奥 , 轴承来自斯凯孚和舍弗勒 , DNR摩擦片来自博格华纳 。 每一个都是行业名声赫赫的著名品牌 , 也由此可见530的实力究竟有多强 。
【宝骏530|国外卖20多万,国内才7万多,比奇骏大+一身名牌,月销18962辆】综上所述 , 宝骏530全球车能获得这样的成绩 , 是有理有据 , 是自身实力的一种体现 。 作为家族的首款全球车 , 宝骏530很好地起到了开拓市场的作用 , 为家族后续车型进军海外市场提供了帮助 。 这不 , 继宝骏530之后 , 上汽通用五菱又将我们熟悉的“颜兽”宝骏510全球化 , 将把它推向南美市场 , 相信届时 , 这款车也会和宝骏530一样取得成功 。
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