芯片|真的假的？吉利宣布明年量产7nm芯片，核心与代工技术从哪来？吉利|it芯片

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如今，我国的芯片格局正处于被封锁局面，各大芯片与光刻机厂商都收到美国禁令，绝不能向我国出口高端芯片。在这种情况下，我国只能从头开始研发，虽然在科学家们的努力下取得进展，但目前只能实现14nm的量产以及中端光刻机的问世。其实这一速度并不算慢，但在当下分秒必争的竞争环境中，我国芯片研发必须尽快提速，而让所有人都没想到的是，中国芯片破局可能要靠车企完成。
不久前比亚迪宣布已经实现90nm的高端车载芯片，一举打破外国企业在相关领域的垄断，而比亚迪CEO王传承也明确表示，绝不会向外国出售。在芯片领域，外国想垄断就垄断，想断供就断供，试图逼迫中国向其低头，如今比亚迪已经突破核心技术，也让外国常常被“卡脖子”的感觉！而这远远不是结束，在比亚迪之后吉利也传来好消息，就在最近，吉利宣布首款自研7nm芯片问世， 5nm也在路上。
【芯片|真的假的？吉利宣布明年量产7nm芯片，核心与代工技术从哪来？】
吉利声称这是中国首颗7nm车规级智能座舱芯片，预计在明年就能量产，让国产汽车能够无需后顾之忧的走向智能化。而除了7nm外，吉利的5nm车载芯片也正在研发中，预计将在2024年左右推出。此前一片空白的“国产芯”突然开始爆发，这让很多人感到惊喜，但还是有人不相信吉利7nm的量产。很多专业机构都不能短时间突破7nm核心技术，吉利却宣布明年就能量产7nm芯片，这到底是真的假的，其核心与代工技术从哪来？
其实很多人对车企有一大误区，认为其所有的核心技术都在发动机、车体安全以及设计领域，但事实上，车企也在随着互联网的发展进行升级。特斯拉的成功证实未来新能源智能车将是发展趋势，我国车企也在为此而努力，从电池到智能座舱，攻克了一个又一个核心技术。吉利是我国对研发投入最大的车企之一，因此其核心技术并非吹嘘作假，其已经投资了一家芯片公司，但并非最大股东。
由此可见，吉利在核心与芯片技术方面的实力是有所保障的，或许其真可以带领我国车企实现破局，而既然车载领域已经有所突破，相信我国手机芯片也能发展起来。正是有华为、比亚迪、吉利等国产企业的存在，我国才能在科技领域大有所为，打破垄断指日可待！
（文/席乐）