福特号|福特航母“拆东墙补西墙”!是否意味着美国造舰能力的下降?


福特号|福特航母“拆东墙补西墙”!是否意味着美国造舰能力的下降?
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福特号|福特航母“拆东墙补西墙”!是否意味着美国造舰能力的下降?
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福特号|福特航母“拆东墙补西墙”!是否意味着美国造舰能力的下降?
环球网日前报道称 , 为了保证“福特”号航母能够如期部署 , 美国海军最近开始拆卸福特级航母二号舰“肯尼迪”号上的部分零件 , 优先用于保障“福特”号使用 。 实际上这种“拆东墙补西墙”的做法在军队中是非常普遍的 , 但是那一般是陷于老旧的、已经停产的武器 , 对于全新的武器 , 就开始相互“拆借”零件 , 而且还是航母这种大型武器 , 确实十分罕见 。
(目前全球技术最先进的“福特”号航母 , 待其形成战斗力 , 将成为“世界最强航母”!)
“福特”号是美国海军最新的福特级航母的首舰 , 该舰使用了大量的新设备、新工艺 。 其满载排水量高达11万吨 , 比美军现役的“尼米兹”级航母排水量大了1万吨左右 。 而且该舰在原先“尼米兹”级的基础上进行了大量的优化设计 , 例如舰岛挪至甲板右后方 , 从而腾出了主甲板最大的位置用于停放飞机;舰载机升降机从4部改为3部 , 优化了飞机调度设计;同时该舰还使用了全新的贝蒂斯A1B型核反应堆 。
【福特号|福特航母“拆东墙补西墙”!是否意味着美国造舰能力的下降?】
(尼米兹级的A4W反应堆)
“福特”级航母装备的2套A1B核反应堆 , 其总功率比“尼米兹”级航母的4套A4W反应堆总功率提升25% , 尤其是发电量比“尼米兹”级提升了近3倍!之所以对发电量要求这么高 , 是因为“福特”级航母使用了全球第一种电磁弹射器 , 替代了美国海军已使用近半个世纪的蒸汽弹射器 。
(福特号调试电磁弹射器)
除此以外 , “福特”级航母还使用了全新的AN/SPY-3 I/J频带多功能雷达(Multi Fuction Radar , MFR) , 以及AN/SPY-4 S长程广域搜索雷达(Volume Search Radar , VSR) , 这是原本DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰计划安装 , 但最终却没有安装的双波段相控阵雷达系统 。 总而言之 , “福特”级航母的出现 , 代表了美国海军造船水平和科学技术的最高标准 , 这是毫无疑问的 。
(建造中的福特级航母二号舰“肯尼迪”号 , 美军就是从它身上拆零件 , 用于保障“福特”号的正常使用)
但是 , 按照一般的经验 , 任何武器在研制时使用新技术超过30%的比例 , 其研制风险就会大幅增加 , 甚至有研发失败的危险 。 这一点在“福特”级首舰“福特”号上得到了完美的体现:实际上“福特”号航母早在2017年就已经正式交付美军 , 但是此后该舰暴露出的一系列问题导致该舰在交付4年后依然无法进行实战部署 。
这里面就有大家耳熟能详的 , 例如电磁弹射器设计缺陷、弹药升降机设计缺陷、全船电控系统设计缺陷、升降机设计缺陷……这些问题曾经让福特号一度成为笑柄 。
(已经完成海上测试的福特号航母)
不过美国人毕竟不是傻子 , 发现问题解决问题 , 这才是正确的应对之道 。 所以在4年的时间里 , 美国海军也确实花费了大量人力物力 , 用来解决福特号的问题 。 目前而言 , 福特号航母的问题已经解决了大部分 , 该舰已经基本具备部署能力 , 从这个角度上说美国人的工程技术能力还是很强的 。
但是 , 日前曝出的美国海军从福特级二号舰“肯尼迪”号上拆卸零件 , 优先保证福特号能够按期部署 , 这个新闻就非常有趣了!
(F-35C在福特号上进行测试)
客观上说 , 拆零件维保装备对于各国军队都不是什么新鲜事 。 例如美国空军自己就拆卸过报废的B-52轰炸机上的零件 , 用于保障现役B-52轰炸机的飞行 。 俄罗斯海军也拆卸“乌沙科夫”和“拉扎耶夫”两艘核动力巡洋舰的零件 , 用于保障“彼得大帝”和“纳西莫夫”两艘军舰的正常使用 。 伊朗空军也把部分F-14战斗机作为备件仓库 , 专门用来拆零件以保障其他F-14战斗机的使用 , 所以一直到今天伊朗依然有大概20多架F-14战斗机保持着飞行状态 。