目前官方并没有透露这套混动系统的原理以及参数 ， 但是信息称它支持纯电续航60~80千米 ， 百公里综合油耗在3.8升左右（亏电状态） ， 传动系统方面配备的是e-cvt变速箱 。
目前关于这款比亚迪秦plus的信息并不是很多 ， 但是从定位来看它的到来进一步增强比亚迪秦家族的竞争力 ， 这款车型最为亮眼的地方肯定在于它的动力表现 ， 43%的热效率已经达到了世界第一的水平 ， 超越了丰田等热效率41%的发动机水平 。 理论上这款新车将带给我们不一样的体验 ， 也更加符合更多普通消费者对于家用车的需求 。

• 比亚迪最省油SUV！油耗仅0.9L，跑一公里才花5分钱
• 保底“福耀”，有望成新能源汽车行业三星，比亚迪市值何时万亿？
• 比亚迪唐变“潜艇”，水深一米仍能行驶，网友不得不服
• 比亚迪骁云-插混1.5L发动机获能效之星认证
• 比亚迪秦PLUS：中国家轿市场“变局者”| 汽车新纪元
• 「SS·DOLPHIN」松散品牌复古跑车是个啥？
• 比亚迪秦PLUS申报信息曝光：综合油耗0.7升/100公里
• 单车销量轻松破万，比亚迪“大汉王朝”刺入特斯拉心脏
• 比亚迪汉依旧抢手，欧拉好猫上市！这几款新能源车型不要错过
• 解决同情比亚迪e2升级版是何等神器？