火箭弹|图说:二战德国索博尔德So.334截击机 鼻锥竟是一枚400千克火箭弹


火箭弹|图说:二战德国索博尔德So.334截击机 鼻锥竟是一枚400千克火箭弹
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索博尔德So.344是一种高度特化的截击机 , 由汉斯·索博尔德(Heinz Sombold)设计 , 计划在1944年拦截对德国进行战略轰炸的盟军轰炸机群 。
So.334的鼻锥就是一枚巨大的火箭弹 。
不过 , 这种飞机的攻击方式非常特别 。 So.334从轰炸机上投下 , 并飞向接近的轰炸机编队 , 在到达理想距离后向轰炸机发射整个前鼻锥 。 这是一枚重量超过400千克的火箭弹 , 旨在摧毁尽可能多的轰炸机 。 发射巨型火箭弹之后的So.344要么继续用机载武器攻击剩余的轰炸机 , 要么返航并在跑道上滑行着陆 。 So.344的研发工作进行到风洞模型 , 但并没有制造原型机 。
So.334截击机示意图 。
在第二次世界大战欧洲战事即将结束时 , 德国几乎每天都在绞尽脑汁与盟军轰炸机群进行战斗 。 虽然现有的战机都通过更换大口径机炮和配备火箭弹等方式参与到拦截行动中 , 但越来越多的专门用来对抗轰炸机的特殊设计开始出现 。 其中许多设计都是通过一些非传统或奇怪的方式来摧毁敌方轰炸机 , 从携带特殊武器到直接撞击等不一而足 。 这类设计方案通常都非常简单 , 并且使用很普通的材料 , 如木材制造 , 以节约生产成本 , 为主力战机保留重要的材料 。
Ba.349结构图 , 大部分机身都是木头和胶合板制造的 。
巴赫姆Ba.349“毒蛇(Natter)”就是遵循这种方式设计 , 并少量生产的截击机 , 不过并没有投入实战 。 Ba.349是一种小型轰炸机截击机 , 不需要跑道即可起飞 。 因它采用火箭为动力 , 可以通过发射轨道垂直发射 。 起飞后 , Ba.349会接近盟军轰炸机 , 然后发射机头的火箭弹进行攻击 。 弹药耗尽后 , 飞行员跳伞逃生 。 飞机的发动机部分会在下落时打开降落伞 , 方便进行回收 。 Ba.349是这些奇怪设计中最著名的 , 但许多设计永远不会离开绘图板 。 索博尔德So.344就是这样的简易截击机设计 , 它由一位工程师设计 , 以一种完全不同 , 几乎荒谬的方式摧毁敌方轰炸机 。
So.344的示意图 。
索博尔德So.344最初是工程办公室公司(Bley Ingenieurbüro)的工程师汉斯·索博尔德的设想 , 而这家公司是总部位于德国瑙姆堡的滑翔机制造商 。 上世纪30年代 , 他们制造的各种滑翔机很受市场的欢迎 , 比如“鸬鹚(Kormoran)”和“运动秃鹰(Motor-Kondor)” 。 1943年底 , 汉斯·索博尔德开始设计So.344 , 这种飞机融入了该公司制造的滑翔机的许多功能 , 当时仅仅作为檞寄生护航战斗机 , 并配备两挺机枪 。
So.344的风洞模型 。
1944年1月22日 , 汉斯·索博尔德彻底改变了这架飞机的设计和用途 。 从此时起 , 这架飞机的主要用途就是摧毁敌方的轰炸机 , 为了适应这个新角色 , 它将使用一种非常特殊的武器 。 So.344的鼻锥就是一枚装有400千克炸药的火箭弹 , 并由飞行员向敌机发射 。 汉斯·索博尔德设想他的飞机可以将这枚装药量巨大的火箭弹 , 发射到盟军轰炸机密集编队中间 , 一次摧毁多架重型轰炸机 。
尽管上图在某些资料中被称为So.344的鼻锥火箭弹 , 其实它是“瀑布(Wasserfall)”地空导弹(下)的弹头部分 。
这是因为美军轰炸机编队都非常密集 , 这样可以最大限度提高机载自卫武器的防御效果 。 如果德军战斗机对轰炸机群发动攻击 , 它不得不面对多架轰炸机的火力 。 所以德军开始研制一些特殊的爆炸武器来对付这样的密集编队 , 但没有一种武器能够像So.344的鼻锥火箭弹这样 , 容纳如此多的炸药 。