日本|孩子死了要怪谁？日本幼儿园的丧命危机感驾驶|大津市

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守护儿童安全，是谁的责任？造成悲剧的原因是负责驾驶的保育园园长，不小心将学童遗忘在车上，将近8个小时过后才惊觉，最后回到车上确认，该名孩童早已失去生命迹象。事件引发舆论的责难和省思，也反映出了长期以来日本幼教现场的人力问题、缺乏严密安全制度的检验，成为孩童安全隐忧。
类似的事件尽管不算非常频繁，但相隔几年却总是会在地方传出相似的案例。连结到近几年日本社会的孩童丧命悲剧，诸如2019年的大津保育园车祸案、东京八王子市幼稚园车祸、或是神奈川「登户事件」无差别杀人、虐儿事件，各种对于孩童的丧命危机感，都让家长老师、乃至于社会群体感到一丝不安。特别是在面临少子化问题的日本，「儿童的意外死亡」触动敏感神经，在不晓得威胁从何而来的恐惧下，对于如何守护孩童、谁又该负起责任而感到焦虑。
面对这些儿童安全问题，大人们该做到什么样的地步？日本社会的反应不一，有人希望政府或幼教单位应该照顾到每一个细节，也有人认为靠民间社会的力量来完善缺陷，在一步又一步的改进过程里，又反映出了日本社会何种「儿童观」？守护儿童的责任，是丢给保育园、幼儿园的「安全装置」，还是应该由整个城市与社会成员的共同承担？
福冈双叶保育园事件
儿童在娃娃车内中暑死亡的悲剧，发生于于日本福冈县中间市的私立双叶保育园。 7月29日早上，园长独自一人驾驶娃娃车，接送保育园学童前往双叶保育园，车上共有7名学童，除此之外全车只有负责驾驶的园长一名教师。大约在当天上午8点半左右，娃娃车开到了保育园旁边的停车场，待学童们下车后园长也回到了园内，但却独漏了一名男童在车上，就这样把车反锁后离开。
直到当日下午5点过后，保育园才发觉男童没有出现在园内，急寻之下才发现男童倒卧在娃娃车内，早已失去生命迹象。根据警方的调查研判，男童的死因是中暑导致，死亡时间约在中午1点左右。从娃娃车抵达停车场，到傍晚发现男童死亡，中间相隔将近8个小时，保育园却是浑然不知，而驾驶娃娃车的园长在下车时，更因为自己疏失没有一一检查确认学童人数，误将男童反锁车内而导致这起本可避免的死亡悲剧。只是因为「没有确认下车学童」这样的例行工作，却断送一个无辜的性命，让死者家属悲愤不已，要求园长必须负全责且辞职。尽管园长出面谢罪道歉，坦承自己因为看到其他学童吵闹而分心，一时疏忽检查，但是并不打算就此辞职，因而让家属难以接受。
震惊的日本社会舆论，困惑地质疑，为什么平时看来理所当然的娃娃车接送，在双叶保育园的案件里却好像没有什么安全规范或法规准则？
主责保育园的厚生劳动省解释说，「因为要把所有细节一一详列实在过于困难，因此才没有特别制定，未来会加以检讨。」也就是说，确保娃娃车上下学的安全，也得仰赖各幼儿园机构的自我管理、教师与家长的叮嘱，在这次的死亡事件之后，反倒是媒体和舆论才惊觉这样的人为疏失随时都有可能发生，进而有不少民间自己讨论分享的安全守则、或是各地幼教业界人士的专业意见，作为事件后的警惕。
也有退休的保育园园长指出，双叶保育园事件的背后，也有保育人力不足、低薪过劳的结构老毛病，业界留不住人才的情况恶化下去，像这样一人多工、过度疲乏而导致的人祸疏失，就有机会再发生。有时一些幼儿机构也可能为了节省营运成本，没有另外聘请娃娃车司机，又在人力不够充分的情况下调度教员担任驾驶，种种问题的背后仍反应经营的困境。