2020年，你能买到最强的六缸机都在这了提到六缸发动机

提到六缸发动机，在10年前或许是舒适、平顺的代名词，他们不追求性能，更在乎日常使用的运行品质。而随着时代变迁，如今的六缸发动机已经成为了高端、高性能的代名词。那么，在2020年末这个时间点，如果我们仅以马力作为唯一标准，那目前地球上最强的11台六缸发动机究竟都是谁呢？
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在2020年全球最强六缸机发动机中，性能排名第11位的是丰田在2017年推出的TNGA架构下的全新产品，一台代号V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机。参数层面， V35A发动机拥有422马力、600N·m的动力输出，这个参数虽然对于一台3.5T V6双涡轮增压发动机来说谈不上多么强劲，但相较于其他3.0T来说，其3.5T的较大基础排量以及两颗增压器还是让它成功上榜。
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目前这台发动机搭载在海外雷克萨斯LS 500上，强悍的动力能推动LS这辆豪华大型轿车实现4.9秒破百的加速能力。更重要的是，未来这台发动机还将应用在换代后的丰田陆巡、丰田坦途以及雷克萨斯LX上，替代现款的5.7L V8发动机，这台V35A也是目前丰田自家性能最好的六缸发动机了！
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得益于FCA集团的关系，玛莎拉蒂拥有一台来自法拉利的3.0T V6双涡轮增压发动机，代号F160 AO ，最大功率430马力，最大扭矩580N·m ，从2018年开始应用在玛莎拉蒂Ghibli S、Levante S以及总裁S车型上。
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此前玛莎拉蒂曾经把这3款车型都引入过国内市场销售，但是由于销量不佳， Ghibli以及Levante的S版本都已经退出了国内市场。目前国内就只剩下售价161.48万的总裁S Q4车型还在搭载这台高功率3.0T V6发动机了， 0-100km/h加速4.8秒，最高时速可达288km/h 。其余车型则使用的是F160的3.0T低功率版本。
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作为汽车的发明者，奔驰在六缸发动机方面的造诣是非常深厚的，这其中就包括奔驰于2017年推出的M256 3.0T直六发动机，这台发动机采用直列六缸布局，并且拥有一套基于ISG电机的48V轻混系统。参数方面，发动机最大功率435马力，最大扭矩520N·m ， ISG电机还能提供额外22马力、250N·m的辅助。
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目前搭载这台高功率M256发动机的车型非常多，包括AMG系列所有以“53”结尾的车型，例如AMG GT 53、AMG GLE 53 。在AMG GT 53上，这台发动机能为其带来4.7秒破百、最高时速285km/h的性能表现。
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此外，最新一代的奔驰S 500也搭载了这台3.0T直六发动机。除了优秀的性能外，这台机器最大的亮点在于ISG轻混电机能提供极为平顺的发动机启停效果，并且这套ISG电机也会在未来逐步成为奔驰旗下四缸、六缸、八缸发动机的标配。