开车上高速，这个功能最容易引发车祸不得不说现在的汽车技术真的是非常厉害

不得不说现在的汽车技术真的是非常厉害了，汽车自从进入到了电子化时代之后，汽车上面各种各样的配置层出不穷。现在的汽车上面各种配置简直是让人听着就觉得非常厉害，就好比空调这个东西，有的车是恒温空调，有的是分区空调，简直是高级的不行。有一些豪车上面的配置开车的人感觉不到什么，但是坐在后排的乘客却能够享受到这些高科技配置带来的快乐，像那些上百万的奔驰豪车，后排的老板位有冰箱还有座椅按摩，像躺在座椅上睡觉都可以，简直是舒服的不行！
文章插图
【开车上高速，这个功能最容易引发车祸】不过这些配置都是上百万豪车才有的，但是对于家用车现在也是有着很多的配置，这些配置功能可以帮助我们在开车的时候变得更加方便，像大家在高速上开车最喜欢用的配置功能就是定速巡航。而这个定速巡航功能其实在高速上可是造成车祸发生的罪魁祸首之一，自适应巡航功能相信大家都听说过，但是这个东西在高速上真的是很危险！
文章插图
在打开自适应巡航之后，其实车辆会根据全车的车速和车距进行计算，保持一个安全的车速和跟车距离。但是它和全速自适应巡航不太一样的地方就是前车在急刹车的时候，全速自适应巡航会跟着急刹车，但是急刹车之后功能自动解锁，需要车主自行提速，而这种情况很多车主不清楚，所以急刹之后如果不能及时的踩油门提速，很容易被后车追尾。
文章插图
而全速自适应巡航打开之后前车急刹自己也会跟着急刹，但是急刹之后电脑系统会继续提速行驶，不需要车主自己踩油门提速。所以说在高速上开车，如果车辆只是自适应巡航建议还是小心使用。自适应巡航这个配置完全就是穷人喜欢到不行的配置，而富人却只喜欢全速自适应巡航看不上自适应巡航。
文章插图
所以说在高速上开车的时候，一旦进入到车辆比较多的路段，最好是驾驶员自己开车，自适应巡航这个东西其实并不好用，虽说技术很成熟了，但其实还是有BUG存在的，如果地面的标线不清晰或者是没有了，那么这个东西如果车主不能及时接管方向盘，是很容易跑偏撞上护栏或者是其它车辆。所以说为了自己的安全着想，车流量多的路段自己亲自开车，而且就算是开了自适应巡航，也要双手时刻握着方向盘，不能掉以轻心，以便车辆跑偏之后及时救车！