戴姆勒|投资38亿两年投产 福田戴姆勒产销奔驰卡车

来源:中国商用汽车网
12月2日 , “梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式”在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布 , 梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京 , 开启商用车发展新篇章 。 北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬 , 北京市经济和信息化局总经济师张晶 , 北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰 , 北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动 。
戴姆勒|投资38亿两年投产 福田戴姆勒产销奔驰卡车文章插图
梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式宣布
【戴姆勒|投资38亿两年投产 福田戴姆勒产销奔驰卡车】据悉 , 国产化的梅赛德斯-奔驰重卡计划于两年后在福田戴姆勒汽车新工厂开始生产 , 总投入逾38亿元人民币 , 将同步戴姆勒集团先进的研发、制造、验证技术 , 并根据中国市场与客户场景进行系统优化 , 全面满足中国高端物流用户对高效、可靠、安全、总拥有成本和生命周期价值更优的需求 , 助推中国物流运输装备新一轮升级 。
近年来 , 中国物流运输业正在向高效、集约、绿色、智能化方向发展 , 市场与客户对于物流装备高端化的需求愈加强烈 , 由此也带动了中国高端重卡市场的飞速发展 。 自2012年合资成立以来 , 福田戴姆勒汽车紧跟物流运输行业发展趋势 , 始终致力于为中国市场和客户提供卓越的产品和服务 , 持续引领行业高端产品结构转化 , 中端和高端市场占有率持续提升 。 梅赛德斯-奔驰重卡实现国产化 , 将成为福田戴姆勒汽车全新合资模式的一次进化与升华 , 更是股东双方进一步深耕中国市场的正确战略选择 。
北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬表示:“这次梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化项目落地怀柔 , 将推动福田戴姆勒汽车高端重卡发展再上新水平 。 同时 , 在怀柔区构建高精尖产业业态 , 形成绿色制造、智能制造产业组团 , 推动区域创新链、产业链优化提升等方面也发挥着极为重要的作用 。 作为属地党委、政府 , 我们将全力支持福田戴姆勒公司在怀发展 , 进一步拓展服务领域、提升服务层级 , 全力帮助解决好发展中遇到的困难 , 始终与企业在成长的道路上并肩前行 。 ”
戴姆勒|投资38亿两年投产 福田戴姆勒产销奔驰卡车文章插图
北汽集团党委副书记、总经理 , 北汽福田董事长张夕勇致辞
北汽集团党委副书记、总经理 , 北汽福田董事长张夕勇表示:“北汽集团坚持新发展理念 , 与戴姆勒集团携手 , 将梅赛德斯-奔驰重卡项目打造成制造水平更先进、节能环保更优秀、经济效益更出色的项目 , 全力推动品质向上、品牌向上 , 促进福田戴姆勒实现中国重卡领导者的目标 , 打造中德协同发展、合作共赢的“新典范” , 为北京市高精尖经济结构建设作出更大贡献!”
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:“我们希望与中国市场共同成长 , 乘用车业务如此 , 商用车业务同样如此 。 中国卡车市场正经历转型阶段 , 特别是长途运输领域 , 电子商务和物流产业的蓬勃发展带来了可观的市场机遇 。 我们相信中国卡车市场拥有进一步发展的潜力 , 并将坚定不移地为其长期发展贡献力量 。 今天不仅是戴姆勒本土化进程的又一里程碑 , 也是中德合作典范的又一例证 。 ”
戴姆勒|投资38亿两年投产 福田戴姆勒产销奔驰卡车文章插图
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)致辞
“当前中国处于最好的发展时期 , 而世界处于百年未有之大变局 。 在新发展阶段 , 作为汽车企业 , 既要努力抓住当前的战略机遇期 , 又要不断通过理念创新、商业模式创新、技术和产品创新等措施在更为复杂的市场环境中构建核心竞争力 。 ”福田汽车党委书记、总经理 , 福田戴姆勒汽车董事长巩月琼表示:“梅赛德斯-奔驰重型卡车的国产化 , 不仅对戴姆勒、福田戴姆勒具有里程碑意义 , 对中国商用车行业也具有里程碑意义 , 它将引领中国重卡行业发展迈向新阶段 , 促进北京市乃至全国汽车工业、经济和社会的发展 。 ”