C1司机月入两三万,这种套路太多人中招,啥时候钱这么好搞?( 二 )
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既然所谓公司提供的货源 , 难以支撑偿还贷款 , 干脆抽身走人 , 卖车 。 事实上 , 因为此前购车是通过加盟的方式 , 车辆是挂在公司的名下的 , 如果卖车那么公司会以合同条款要求卡友支付高额违约金 , 或者是提户费 。 这笔费用往往也不便宜 , 1-2万太正常不过了 。
天上不会掉馅饼 新手尤其注意
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几乎我们在网上搜索“货运招聘” , 除了各种招聘信息之外 , 也有很多卡友的血泪投诉 。 套路几乎都是一样 , 高价吸引买车 , 入伙签合同 , 承诺货源保障 , 高首付提车 , 最后就是身陷各种违约金纠纷 。
其实 , 防止套路的最好办法就是别信天上会掉馅饼 。 货运市场本身就是一个小江湖 , 这一点老司机更有体会 。 例如 , 高价货源骗信息费、低价买到高配车之类套路太多了 , 无一例外都有一个特征 , 钱似乎很好挣 , 总能白捡便宜 , 真有那么好的事吗?
● 编后语:
【C1司机月入两三万,这种套路太多人中招,啥时候钱这么好搞?】天上从来都不会掉馅饼 , 也不会有无缘无故的便宜可占 。 跑运输本身就不是一件容易的事 , 再去踩这些坑真没处说理去 。 在提醒大家避免踩到此类陷阱的同时 , 也欢迎各位卡友在评论区分享自己的故事 。
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