自动挡车换挡一定要踩刹车吗?2分钟彻底搞清楚,搞错发动机报废
如今的汽车是越来越普及 , 早些年的时候能开上一辆车的人都是在事业上有一定成绩的人 , 如今经济条件好了 , 一些家庭可是人手一辆车 , 所以说汽车已经逐渐成为了一个“日常用品” 。
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既然现在汽车这么普及 , 那各个汽车品牌之间的竞争更是激烈 , 不同的品牌在不同的领域都有自己关键技术 , 技术上的革新也成为了消费者选择汽车的新标准 。 不过要说如今的汽车和十几年前的汽车最大的区别 , 那肯定就是换挡了 。 也不知道是从什么时候开始 , 大街上的私家车基本上都从手动挡变成了自动挡 。 面对这样的新技术 , 消费者的问题也是接踵而至 。 自动挡车换挡必须踩刹车吗?今天咱们就来看看 , 2分钟真正搞清楚 , 搞错变速箱报废 。
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相信很多人都知道 , 汽车的档位是由变速箱来决定的 , 知道自动挡车换挡是否踩刹车 , 那咱们就要先弄明白变速箱的档位 。 普通的自动挡汽车变速箱都分为“P、R、N、D”这四个档位 。 一些高端车型或者是性能车还会有S和L档位 。 在或者就是半自动挡变速箱中的+、-档位 。 下面我们就先来看看几个基本的档位 。
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D挡 。 D挡是最好理解的一个档位 , 叫前进挡 , 如果你想让汽车向前跑 , 那就挂D挡就行了 , 很多车主开自动挡车就只挂D挡 , 一般来说它也足以满足绝大部分行车需求 。
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N挡 。 N挡就是咱们经常说到的空档 。 自动挡车正常行车时是不会用到这个档位的 , 因为在行驶的过程中 , 空档滑行是相当危险的行为 , 容易造成车辆打滑侧翻等等 。 不过如果咱们单说变速箱换挡的话 , 从D挡切换到N挡是基本没有异常的 , 一些人担心损坏变速箱 , 其实并不会 。 所以 , 咱们在换N挡的时候是不用踩刹车的 。
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P挡和R档 。 这两个档位和N挡最大的区别就是不能在车辆正常行驶的情况下切换 , 一旦以这样做了 , 那你的变速箱估计是要大修了 。 先来说说R挡 , 也就是咱们说的“倒挡” 。 很常用的一个档位 , 停车的时候都会用到这个档位 , 相信大家也不陌生 。 再来说说P挡 。
我们可以称之为“驻车档” , 自动挡汽车在停好车之后都需要挂到P挡之后再熄火下车 , 如果你要问他的作用 , 那只能告诉你它和手刹的作用差不多 , 就是为了锁住轮胎 , 防止溜车 。 特别要说的一点是 , 这两个档位在换挡的时候都是必须踩住刹车才能进行的 。
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S挡和L档位 。 先说说L挡 , 我们可以把它称之为“低速挡”“爬坡档” 。 当汽车处于这个档位的时候 , 车速会降低 , 但是驱动轮输出的扭矩也越大,牵引力也就越大 , 适合在陡坡上向上行驶 。 然后就是S挡 。 S挡我们可以称之为“运动档”或者是“赛道模式” 。 车辆在这个档位的时候 , 变速箱的潜能会全部激发 , 让车速有质的飞跃 , 一般用于在高速上开车的时候 。 这两个档位在开车途中也是可以不用踩刹车进行切换的 。
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【自动挡车换挡一定要踩刹车吗?2分钟彻底搞清楚,搞错发动机报废】看到这相信大家也懂了 , 换挡的时候踩不睬刹车还得看你是换什么档位 , 最后小编要说的是:汽车就像是我们的朋友 , 只有在我们充分了解它们之后 , 才知道该如何正确的使用与保养 ,
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