变速箱不合适 ， 意味着发动机就难以发挥最大能量 ， 借助成熟有效的它人变速箱 ， 是最快的捷径 。
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上汽生产的这台DCT变速箱能够承受大扭矩 ， 从目前来看初期适配星途VX ， 如果效果出色 ， 后期还会适配更多的自主品牌车型 。
那么一旦如此 ， 上汽充当的就是当年发动机领域的三菱 ， 没有变速箱的可以向上汽采买 ， 而上汽所说的“我们两家企业（奇瑞）的目标一致 ， 做好一款产品” ， 双方各有想法 。
奇瑞想通过上汽解决变速箱问题 ， 而上汽 ， 想要通过星途VX打开市场 ， 为自己的DCT变速箱铺路 。
的确 ， 过去从发动机、平台架构上来说 ， 奇瑞是行业技术大拿 ， 但2020年的今天 ， 自主品牌不断强化发动机、平台架构、智能化技术储备甚至变速箱技术储备的情况下 ， 奇瑞自主研发、设计、生产的大扭矩变速箱 ， 何时才能落地？

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