男人开这车真懂浪漫,外有悬浮车顶、内有赛车座椅,为国人打造( 二 )


男人开这车真懂浪漫,外有悬浮车顶、内有赛车座椅,为国人打造文章插图
在整体驾驶和骑行性能方面 , Komic GT保留了德意志模式的卓越品质 。 底盘反馈非常机械强大 , 驱动起来非常有趣 。 另外 , 悬架调节一般来说很舒适 , 在穿越坑洼时可以抓紧 , 可以在地面上生活并保持车辆的稳定性 , 是更适合家用的SUV车型 。
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在制动性能方面 , 据媒体测算 , Komic GT 230TSI版本的100公里制动距离为39米 。 早期的制动体验是相对积极的 , 并且在同级别车型中 , 车辆状态仍保持在极好的水平 。
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此外 , 作为纯德国车型 , Komic GT具有出色的噪音控制性能 , 可以在80 km / h的速度下保持在75分贝以下 。 轮胎噪音和底盘噪音得到很好的控制 , 风噪控制也到位 , 性能符合预期 , 可以说是中国制造的 。 编辑摘要从这个简单的试驾中可以看出 , Komic GT的最大优势在于其出色的工业设计 , 超高的能见度以及驾驶乐趣的金色力量 , 再加上预期的德国驾驶质量 , 整个产品的性能车辆相当不错 。 该型号的当前价格在125,900到139,900之间 , 而涡轮增压版本的起价为132,900 , 相当于国内价格的合资企业质量 , 性价比仍然很高 , 考虑到目前的购买可以获得10年免费维护5年和5年保修和其他好处 , 这款为中国人量身定制的GT确实不容错过 。
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