喜欢又不敢买？硬派越野到底哪点不如城市SUV？( 二 ) 有话说：男人其实从来没有长大

BJ40能否满足日常家用的需求？
和一台硬派越野车聊家用？这个话题显然是招黑的！但实际上，在一台硬派越野车90%以上的生命中，它都是在铺装路面上度过的，相信这也是大部分“硬派车主”的日常！所以是否具备家用属性，也是现如今硬派车型不可逃避的话题！
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咱们先从舒适性的角度来看，这台BJ40致敬2020版车型在噪音控制方面给了范儿一个很大的惊喜，在可拆卸顶棚、全地形（AT）轮胎、以及风阻面积等多重不利因素的影响下，它依旧能在行驶过程中做到媲美同级城市SUV的隔音水平，甚至可以自信的表示：它不逊于任何一款同价位车型，实属不易。
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底盘方面，偏重越野设定的悬架调校，在舒适性上有着不错的滤振表现，但偏软的悬架也为铺装路面的操控性带来了不利的影响，刹车和过弯时的支撑性会略显不足，当然，这也是大多数硬派越野车无法兼顾的弱项，正所谓鱼和熊掌不可兼得，劈弯这种事，还是交给钢炮们去做吧！
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至于配置表现，还要数方向盘/座椅加热和流媒体后视镜最得范儿的心意，前者能在你一路向北时给你温暖，后者能让你越过后挂备胎的遮挡，拥有更开阔的视野，中控和仪表的两块大尺寸液晶屏也足以撑起“门面” ，只是车机系统的反应速度和功能性稍显欠缺，如果能基于安卓平台进行一定程度的优化升级，相信会有更好的交互体验。
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最后，我们还是要回到最实际的话题，它值得购买吗？会不会又是“你买我推荐，真买我不买”的老梗作答？先别急着下结论，在日系硬汉纷纷退市离场、欧美硬汉降低排量、开始向城市化转型的大环境下，为何像BJ40、坦克300、长城炮等自主硬汉会悄然起势呢？
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范儿认为，在20万左右的价格区间里，一台外观虎实、同时又能满足多种使用场景的硬派越野车，往往能给你带来比城市SUV更多的满足感， “门面”和实用性一举两得，这才是起势的关键，只是很多朋友面对“好不好开？费不费油？”这样的问题，没有找到合适的答案而最终放弃。这也是范儿为大家带来这篇文章的初衷。
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抛开“越野”因素，这台北京BJ40致敬2020版在外观、动力、舒适性等方面都足以令人满意，老款车型的不足也得到了进一步优化，至于95%的公路使用场景，完全可以放心的交给它。如果你能迈过油耗的那道坎，将换来更强大的通过性、拉风的可拆卸顶棚、 “高人一等”的驾驶视角、以及路人驻足观望时内心涌现的满足感，这些都是它与生俱来的优势，如果你刚好对它的外貌难以抗拒，又有追逐远方的Feverish Dream ，不妨做出一次勇敢的尝试，说不定它就帮你实现了呢？
如果你还是对“该不该选择一台硬派越野车”而犹豫不决，或是想探讨更多关于BJ40的方方面面，欢迎在下方评论区留言，咱们大家一起交流讨论！