红旗E-HS9试驾:2.6吨4.8秒破百,的确厉害( 四 )


编辑点评:从旗·畅版开始 , 红旗E-HS9的续航提升至510km , 而且还加入空气悬挂、电吸门等豪华配置 , 让整车的行驶品质、档次感都进一步提升 , 更符合红旗E-HS9旗舰级的身份 。 因此编辑认为 , 旗·畅版是红旗E-HS9四款车型中最值得购买的 。
旗·领版指导价:72.98万元推荐指数:★★★☆☆续航里程:510km座位数:四座亮点配置:22寸轮毂、雨刷除霜、NAPPA真皮座椅、16扬声器、AR HUD、
红旗E-HS9试驾:2.6吨4.8秒破百,的确厉害文章插图
编辑点评:作为全系的顶配车型 , 旗·领版在外观方面与低配车型最大的不同在于换装了尺寸更加夸张的22英寸轮毂 , 视觉效果更加出众 。 同时旗·领版也是全系唯一采用四座布局的车型 , 独享AR-HUD、后排娱乐系统等配置 , 整车最高支持七屏联动 , 科技感感满满 。 买旗·领版买的就是奢华的体验 , 像四座的实用性、价格等因素都不是它的买家所考虑的事情 。 所以说 , 如果您喜欢且有实力 , 那么“买买买”就对了 。
写在最后
虽然此次红旗E-HS9的体验时间并不算长 , 但却给我留下了很深刻的印象 。 底气十足的动力、线性的刹车、出色的隔音、先进的驾驶辅助配置 , 再加上新车与生俱来的强大气场和一个较为合理的售价 , 虽然还有不足之处 , 但瑕不掩瑜 , 红旗E-HS9即便对比同级最热销的蔚来ES8 , 竞争力是完全够的 。
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今年年初红旗立下了年销量20万辆的flag , 在当时我们都有些将信将疑 , 然而11月结束时 , 红旗2020年累计销量已突破17.8万辆 , 完成20万辆的目标几乎已无悬念 。 2021年 , 红旗将向年销40万辆发起冲击 , 而E-HS9则被红旗人认为是品牌冲击40万辆的关键所在 。 不过在编辑看来 , E-HS9在销量上的带动作用可能较为有限 , 但在品牌形象的树立上却能起到很强的正面作用 , 因为这将让更多消费者看到并了解一个正在飞速发展的新红旗 , 并最终选择与之并肩前行 。