长城汽车发布咖啡智驾“331战略”:聚焦智能驾驶,三年实现用户规模行业第一


长城汽车发布咖啡智驾“331战略”:聚焦智能驾驶,三年实现用户规模行业第一文章插图
蓝鲸汽车12月31日讯 , 长城汽车日前发布咖啡智驾“331战略” , 并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶 。
【长城汽车发布咖啡智驾“331战略”:聚焦智能驾驶,三年实现用户规模行业第一】“331战略”是指长城汽车将利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先 , 打造智能时代自动驾驶的领导者 。 2021年 , 长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶、中国首个配置激光雷达的自动驾驶、具有NOH(Navigation On Highwaypilot , 中文名“高速自动领航辅助驾驶”)能力的自动驾驶 。
根据咖啡智驾“331战略”规划 , 长城汽车将在2023年实现中国场景覆盖最多的L4级自动驾驶 , 成为智能时代自动驾驶的领导者 。
长城汽车智能驾驶负责人张凯表示:“咖啡智驾将成为长城汽车向全球化科技出行公司发展的有力支撑 , 它也将成为长城汽车向前发展的强大助推器 。 ”
据悉 , 咖啡智驾将会优先搭载在WEY品牌全线产品之上 , 后续长城汽车其它品牌车型也将陆续搭载咖啡智驾 。
为实现落地自动驾驶 , 长城汽车与高通、华为签署战略合作协议 , 将在车载智能芯片、高算力智能驾驶计算平台方面展开深度合作 , 为智能驾驶落地提供坚实的技术支持 。
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长城汽车将在2022年推出的高端车型上率先采用高通Snapdragon Ride平台 , 且应用到其智能驾驶系统当中 。 基于Snapdragon Ride平台开发的长城汽车全新咖啡智驾系统借助多源异构传感器为用户提供L2+级别和L3级别的智能驾驶功能 。 而通过搭配两个标准大算力平台的升级方案 , 该智能驾驶平台算力可达700+TOPS , 为实现L4/L5级别或更复杂的全场景自动驾驶能力预留充足的硬件能力和算力冗余 。
此外 , 长城汽车还将与华为全面展开在智能网联、智能驾驶等创新技术领域的合作 。 华为将为长城汽车提供以MDC为基础的高算力智能驾驶计算平台 , 并积极配合长城汽车完成智能驾驶所需的感知组件(如激光雷达、摄像头等)的各项评估和测试 。 此次与长城汽车合作的是面向L3~L4级别自动驾驶的全新一代智能驾驶计算平台华为MDC 610 。
高通公司产品市场高级总监中国区汽车业务负责人艾和志称:“在合作中 , 我非常惊讶于长城汽车对于安全的重视 , 我们将和长城汽车一起打造能够让消费者放心的优质车型 。 ”而华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部副总裁王隽则表示:“长城汽车将成为一个优质的领导者 , 带领更多车企迈入智能驾驶的领域 。 ”
在智能驾驶战略的背后 , 长城汽车高端新能源项目也日渐明显 , 在“311战略”发布当天 , 长城汽车副总裁、原数字化执行官李鹏透露 , 后续将转岗负责长城汽车内部高端新能源汽车品牌SL项目 。