长城联合中汽中心给了说法：第三代哈弗H6碰撞时软件升级导致断电( 二 ) （图片来源：中汽测评官方微信公众号）

国民神车、上汽大众的利润奶牛车型帕萨特，就因在去年中保研正面25%偏置碰撞中的糟糕表现，销量受到了剧烈冲击。尽管上汽大众采取了多种举措，包括推出强化安全结构的新款帕萨特，参与中汽中心测试以及重新参与中保研测试等等，但帕萨特销量依然未能回归昔日高地，前11月份累计销量未能进入轿车销量排行榜前15名。 “视频一出，我觉得下个月SUV销量第一，哈弗H6怕是保不住了。 ”在第三代哈弗H6碰撞出现异常后，有网友评论称。
此次中汽中心和长城汽车发布的声明，虽然披露了诸多细节，但仍然未能完全打消网友的疑虑。最大的争议在于，长城汽车方面表示车辆OTA需要车主同意，有手动操作确认环节。那么中汽中心为什么要在碰撞测试之前同意车辆启动OTA？对此官方并没有做出解释。 “这个没有证据不好乱说，有可能是购车或者测试准备之前，有工作人员体验这个车或者是点过‘确认’之类的。 ”一位汽车行业分析师向经济观察网采访人员表示。
本文经「原本」原创认证，作者经济观察报，访问yuanben.io查询【2BTWHRXL】获取授权信息。